Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 22.06.2012, 23:46
Demon-stranger
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex69 Посмотреть сообщение
Если напорный диск измерителя расхода воздуха располагается выше указанного уровня происходит обеднение рабочей смеси. При заниженном положении напорного диска затрудняется пуск как холодного, так и горячего двигателя.
Почему? Наоборот, чем ниже диск, тем беднее смесь. Сам расходомер свиду нормальный, но вот только что диск опущен ниже правильного положения. Там просто упорная пластина была в сторону отодвинута так, что упор рычага диска на нее не попадает, и падает до конца вниз. То есть в положении "на пружине" диск максимально перекрывает диффузор расходомера, а при опущенном до конца вниз(как сейчас стоит) зазор между диском и диффузором увеличенный, и получается для подьема диска требуется большее разрежение. Вобщем, че-то намудрил предыдущий настройщик, причем пока непонятно с какой целью. Думаю обратно востановить заводское положение диска(т.е. на упор) и выкрутить регулировочный винт на обеднение. Возможности замерить общее и управляющее давление пока нету
Ответить с цитированием