Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 28.05.2010, 00:36
Санёк01 Санёк01 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 28.05.2010
Адрес: Бельцы
Сообщений: 2
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tefko Посмотреть сообщение
Регулятор давления холодного старта увеличивает давление топлива, которое уменьшает соотношение воздух/топливо в течение холодного пуска. Регулятор давления состоит из электрически нагретой би-металлической полосы, которая закрывает клапан.
Это вольный перевод из ВоркШопа :-)
Причину в первую очередь в этом регуляторе ищи.
И мыло давай, если хочешь что-нибудь получить
Можно по подробнее,,,,,,,,,,,
у меня 100/44 2,3 NF высокие обороты 3000 на ХХ
подсосов вроде нема, была поломана фишка на датчик ХХ и на пусковой форсунке ,заменил на другую и воаля 3000
в чём может быть проблемка? ДТОЖ и до этого не работал!,а ХХ был нормальный.
вот такойвот вопрос.

Последний раз редактировалось Санёк01; 28.05.2010 в 00:45
Ответить с цитированием