Тема: Dodge magnum
Показать сообщение отдельно
  #9  
Старый 15.05.2013, 09:01
Максим68 Максим68 вне форума
Профессор
 
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Славянск - на - Кубани
Сообщений: 486
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

На месте у америкосов так и есть отсечка выше 4-х тыс оборотов - чтоб не перегружать автомат. Сам когда то в непонятку попал. Так понимаю все это происходит на ходу? На ходу при сбросе газа и торможении отсечка тоже будет обязательно, где то на этих оборотах, что указали она должна выключаться и форсунки начинают работать, надо искать причину отчего впрыск такой большой происходит. Скорее всего компоненты которые определяют нагрузку на двигатель - МАР или дроссель. МАР соединен через шланг или непосредственно на коллекторе установлен? Может что то со шлангом или подключением к коллектору происходит??

Последний раз редактировалось Максим68; 15.05.2013 в 09:10
Ответить с цитированием