Да насчет ниссанов это так,при большом разбеге(по сканеру параметр свыше 5 единиц)мотор может не запускаться ,будет отсутсвовать или впрыск или искра.По моей статистике не только в ниссанах ,но например в БМВ,хундаях,лексусах чаще всего накрывается именно клапан управления муфтами.Муфты (на японцах очень редко)на бмв можно менять вместе с клапанами.Очень ненадежная конструкция,очень много деталей внутри самой муфты.У ниссанов все гораздо проще и как следствие надежнее.
|