[father]

Для начала:
1. Сделать ТО. Положено делать на 20 тыс пробега, ну да ладно.Включает в себя замену фильтров, чистку форсунок,чистку дросселя и прочая. В вашей сервисной книжке это все должно быть прописано.
2. Поскольку машина гарантийная и вы (несомненно!) проходили все ТО, то не рекомендую самостоятельно там что либо делать.
3. Гарантия дается на 3 года (этот срок уже прошел) или на 100 тыс пробега. Внимательно перечитайте договор. Если там есть эта фраза, смело обращайтесь к дилеру - это гарантийный случай (это коструктивный дефект ВАЗов, который они устранять не собираются).
4. НО: юристы на ВАЗе грамотные, п.3 у вас скорее всего не пройдет. Поэтому вы должны выбрать, что вы будете делать:
а.Искать дефект самой.
Для этого вам понадобиться: сканер Сканматик (10-13 тр), мотортестер (для диалетантов подойдет Диско - 7 тр, для профи - Посталограф -30 тр), и набор манометрии. Так же необходимо научиться всем этим пользоваться. Стоимость наших курсов можете посмотреть на нашем сайте (нажимаем кнопочку "Вернуться на сайт)
А теперь давайте чесно: Оно вам надо?!
б.Пусть звучит обыденно, но может вам обратиться к специалистам? Подумайте: за то время, которое вы потратите на самостоятельный ремонт, вы сможете денег по своему основному роду занятий заработать больше,чем сэкономите на обращении к специалистам?