На этих автомобилях наиболее вероятно (при проблемах по 1и 4 цилиндру) - это модуль.
Проверяем просто - снимаем бронепровод с 1-го цилиндра. На него вешаем искровой разрядник 12 мм. Они выпускаются промышленно (600 руб), либо делаем сами. Берем старую свечу и юбку у ней вместе с боковым электродом болгаркой обрезаем так, что бы расстояние между центральным электродом и остатками юбки составляло 12мм.
Заводим автомобиль. Если искра пробивает 12 мм - модуль исправен.
|