Форум по впрыску топлива

Форум по впрыску топлива (http://injectorcar.ru/forum/index.php)
-   Инжектор (http://injectorcar.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   додж караван (http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=6769)

killrpy 10.11.2010 10:17

додж караван
 
Двигатель 3.3, в левой голове нет давления масла, ось коромысел и коромысла сухие, на тарелках клапанов пыль от износа оси, в правой всё в норме. Снимал голову, пытался промыть-продуть масляный канал, собрал с новой прокладкой ГБЦ, результата ноль. ????????????????

Максим68 10.11.2010 10:31

К грамотным мотористам...

Oleg Z 11.11.2010 08:35

Когда снимал голову, в подающем канале масло писутствовало? Подшипники распредвала смазываются? В момент продувки промывки, продувка промывка доходит до выходных отверстий? Может масло по каналам блока цилиндров не проходит. Давление масла? Можно попробовать промывочную присадку по схеме поработал-постоял-поработал-слил. В данном случае есть риск что не смазывается и каленвал. Чтоб не попасть на полный капремонт лучше проверить.

killrpy 11.11.2010 23:54

Цитата:

Сообщение от Oleg Z (Сообщение 23776)
Когда снимал голову, в подающем канале масло писутствовало? Подшипники распредвала смазываются? В момент продувки промывки, продувка промывка доходит до выходных отверстий? Может масло по каналам блока цилиндров не проходит. Давление масла? Можно попробовать промывочную присадку по схеме поработал-постоял-поработал-слил. В данном случае есть риск что не смазывается и каленвал. Чтоб не попасть на полный капремонт лучше проверить.

какое-то масло естественно попадает, распреды нижние, поэтому не видно есть ли там масло, но судя по толкателям -есть, а в самой головке только коромысла, и они сухие! ????

Oleg Z 12.11.2010 11:54

Вряд ли можно что-то предложить кроме разборки и проверки каналов смазки. Причем разборка с пристрастием. Разбираешь голову и проверяешь на "протекаемость" каждый отдельный элемент. Заодно проверяешь правильно ли стоят детали относительно смазочных отверстий. Проливать можно хоть WD40 или чем -то подобным. Баллончик под давлением а смазка проникающая. Продувку делаешь в двух направлениях, прямом и обратном.
Если все элементы проходимы значит копаешь дальше: блок двигателя, насос и т.д. Хотя думается, что проще отдать мотористам. Деньги возьмут но время сэкономят. Если есть серьезная непроходимость канала может потребоваться снятие и запрессовка заглушек, либо, высокое давление.


Часовой пояс GMT +3, время: 00:32.

Инжектор.Кар Форум