Volkswagen Jetta 2008 год механика 1.6 BSE
 

двигатель заводится отлично, работает без нареканий, до того момента пока не начнешь трогаться и сразу глохнет, более того можно вобще не трогаться, достаточно при заведенном двигателе просто чуть толкнуть машину и он тоже глохнет. в моей практике такое впервые может кто сталкивался с такой проблемой помогите!!!

М.б. стоит сигнализация с G-сенсором ?

сигнализации вобще никакой нет,на родном ключе кнопки открыть закрыть и все.

На что "жалуется" ЭБУ? Не рвется ли связь?

со связью все в порядке, на момент подключения горела лампочка EPC ошибка была по низкой эффективности катализатора т.к он его удалил.ошибки сбросил лампочка EPC потухла,а изменений никаких.Да и еще перед появлением этой проблемы он влетел на трассе в хорошую яму правым колесом диск замял и даже рычаг загнуло немного, изначально я подумал что может быть проблема с датчиком скорости правого колеса, но по ABS ошибок нет.

Если авто влетело в яму, посмотрите на топливные магистрали которые идут по правому ботру. Ну и с катализатором надо что-то делать.

я повторюсь, на месте двигатель работает отлично обороты набирает как положено т.е с топливом никаких проблем быть не может, да и после того как он в яму влетел он проехал 15 километров и никаких проблем не было,доехал до города остановился у магазина заглушил пришел из магазина завел и началась вышеописанная проблема ,а что касается катализатора то тут проблем нет программное отключение дк №2 и контроля катализатора вот и все.

Т.е. катализатор Вы не "вырубали"?

ЕРС - электронная педаль газа. На катализатор жаловаться не умеет. Желательно перепроверить расшифровку кода. Так же электронным дроселем может "рулить" ESP - система курсовой устойчивости. Посмотрите, какие коды висят там. У них прямая связь по КАНу с блоком двигателя - не жалуются ли они на эту связь?
А лучше попробуйте отсоединить разъем с модулятора ABS - посмотрите, что будет. Был у нас такой VAG - при начале движения выбивал предохранитель, сажал КАН, в общем вел себя ну очень неприлично!

Согласен с ЕРС, контакты подогнуть надо на разъеме, который на педаль газа приходит.