Форум по впрыску топлива

Форум по впрыску топлива (http://injectorcar.ru/forum/index.php)
-   Инжектор (http://injectorcar.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   ВАЗ 2115 не заводиться (http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=4299)

batko 13.05.2008 11:45

ВАЗ 2115 не заводиться
 
Привет ВСЕМ! Попался ВАЗ 2115 с такой проблемой,со стартера не хочет заводиться, а с толкача в пол тыка и без проблем.Стартер крутит нормально.Может кто подскажет, где собака зарыта?

AL 13.05.2008 12:10

Возможно, обрыв центрального ВВ провода и, как следствие, увеличение общего искрового зазора.
При старте аккумулятором большой отбор мощности по питанию и ВВ катушка не может пробить увеличенный искровой зазор. Поэтому "с толкача" заводится легко.
Это, если трамблер - классика, с механическим распределением искры.

KEP YDAV 13.05.2008 12:20

:cool: машина на инжекторе или на карбёре? если на карбёре то возможно слабая масса движка если на инжекторе проверь вольтаж на приходе к модулю зажигания на момент раскрутки движка

batko 13.05.2008 12:28

Машина инжекторная.

AL 13.05.2008 12:46

Пардон,
У Вас катушка ситсемы DIS - разнополярная. Тогда - пониженное напряжение в первичной цепи катушки зажигания.

kps099 13.05.2008 17:39

Цитата:

Сообщение от batko (Сообщение 15225)
Привет ВСЕМ! Попался ВАЗ 2115 с такой проблемой,со стартера не хочет заводиться, а с толкача в пол тыка и без проблем.Стартер крутит нормально.Может кто подскажет, где собака зарыта?

датчик положения распредвала нормальный?
сигнал есть? а если отключить?

batko 13.05.2008 18:52

Завтра проверю и отпишусь.

kps099 13.05.2008 21:10

Цитата:

Сообщение от batko (Сообщение 15234)
Завтра проверю и отпишусь.

да, еще проверить можно датчик колена и его зазор - может от прокрутки стартером нехватает амплитуды импульса?

Didim55 15.05.2008 06:40

А "массы" проверяли? На кузов, на двигатель, на ЭБУ двигателя. Возможно, проблема в самом стартере - такой случай был.

batko 16.05.2008 09:05

Спасибо большое за подсказки. Проблема была в замке заж.,в положении пуска напряжение на гл.реле занижалось (плохой контакт в замке в этом положении).После замены проблем нет. Всем СПАСИБО!


Часовой пояс GMT +3, время: 16:38.

Инжектор.Кар Форум