горит лампочка инжектора
 

Почему загорается лампочка инжектора на холостом ходу и потраивает глушишь двигатель на 2-3 минуты заводишь не троит, проезжаешь 10км лампочка тухнет не троит? Потом опять на холостом загорается.2 раза менял броне провода со свечами.На диагностике говорят менять броне провода со свечами.ВАЗ-2112.

Мотор какой 16 или 8 клопов?Сделать пневмотест на холодную(или компрессию померить),прверить зазоры вклапонах,если мотор 8 клапан.,промыть и проверить форсунки, посмотреть давл топлива.

Двигатель 8 клапанный. Проверил компрессию в 1 цилиндре 14кг/см2, во 2-ом 12, в 3-ем 14, в 4-ом 9. Из-за маленькой компрессии может гореть лампочка? Отрегулировал клапана. После регулировки клапанов лампочка через 2 дня опять загорелась.

Вообще то нужно приводить в вопросе диагностические коды неисправностей из за которых загорается лампа СЕ. Алекс12 практически со 100% точностью подсказал Вам отчего начинает троить мотор после моргания лампы СЕ и ее постоянного горения, система выключала форсунку скорее всего 4-го цил. для того чтоб сберечь нейтрализатор выхлопных газов. После регулировки клапанов, а в частности зажатого клапана на выхлопе в 4-м, я так понял мотор троить перестал?? Раз загорается лампа СЕ, значит поиски нужно вести далее, считывайте коды и ищите проблему.