при замене ДЗ обороты сразу 5000
 

:confused:

при замене ДЗ,оборты сразу 5000!
 

Всем добрый день.Помогите разобраться:confused:у меня Гольф 3 инжектор,дв.АЕЕ,1996 г. 1,6 л.система впрыска Magneti-marelli 1 AV
при замене ДЗ(в старой протёрты дорожки)на новую (VDO 408237130002Z)обороты двигателя сразу 5000.адаптации не поддаётся.на СТО говорят,что новая ДЗ неисправна.поставили эту новую ДЗ на другой такой же Гольф,так она стала без проблем и всё ОК.
приходится ездить на старой-без прогревочных оборотов(при заводке чуть педаль газа нажимаю).теперь ещё и рывки появились при наборе скорости.при дагностике постоянно выдаёт ошибку по 1-й форсунке.
У КОГО ЕСТЬ КАКИЕ МЫСЛИ,КУДА СМОТРЕТЬ И С ЧЕГО НАЧИНАТЬ.(что то не верится,что та новая ДЗ неисправна была,вель на другом авто она оказалась исправна).

Вы внимательно просмотрите все минусы на авто, контакты. И что пишет сканер, когда не может прописать ДЗ? Чем прописываете?

Еще, как вариант.Возможно у вас характеристики TPS в ДЗ в старом и новом узле не совпадают.
Посмотрите, как меняются напряжения на 8 и 5 ножках дросселя (16 и 41 ножка ЭБУ) на обоих узлах дросселя.

спасибо за ответ!заранее извените за неграмотные вопросы,для меня это ново всё,а на СТО к машине не подпускали.
1.по минусам в авто:зачистил и затянул минус под АКБ,слева под приборной панелью колодку(может как то их следовало бы прозвонить ещё?).
2.по сканеру.у меня его просто нет.собрался приобретать.в моём гольфе стоит разъём OBD-II с выводами №4,7,15 и 16.как понял из инета это под протокол ISO-9141-2.подойдёт ли сканер V-Cheeker VAG V302 ?

На новой ДЗ уже не посмотрю,отдал назад продавцу.езжу на старой.или купить по новой и эксперементировать?:confused:

Перечисленные сканеры спокойно прочитают Ваше авто. Для VAG конечно лучше VAG. Этис сканером Вы сможете сами проводить адаптации и т.д. В-чеккером этого сделать нельзя. Он только для чтения ошибок. По поводу ДЗ решайте сами. Если есть осциллограф, то нужно посмотреть ДЗ.

добрый вечер.победил свой АЕЕ.
ларчик просто открывался.купил опять новую ДЗ,с Китая пришел заказанный сканер,ещё раз порылся в инете и вот,что оказалось.
мозги Гольф 3 стоят под лобовым,добираешься до них,отсчитываешь см 20-ть жгута провода от них,вскрываешь аккуратно жгут(не обращайте внимание на то ,что он с виду сухой и прекрасно выглядит).
провода были все в какойто щелочи(от куда она,наверно от старости).изоляция местами треснута.обезжирил поверхность каждого провода,местами наложил изоляцию,для надёжности прошелся селиконом-спреем.весь жгут изолентой и для надёжности ещё китайкой самоклеющеся резиной прошелся и пром.феном.
сделал адаптацию и у моей ласточки появился на холодную прогревочные обороты+х.х. 600 оборотов как вкопанные.тьфу-тфу.и сканер стал видеть ДЗ.

Красавчик!!