Желательно больше схем. Совсем нет по BMW.
Хотелось бы иметь чертежи и описания принципа работы различных датчиков, их параметры: сопротивления, уровни выдаваемых ими напряжений сигналов и т.п. Фотографии, разрезы.
Графика должна быть хорошего качества.
Описания буквенно-цифровых маркировок различных блоков, т.е. пояснения что означает каждая буква или цифра.
Систематизация различных наиболее популярных систем впрыска и их применения на определенных марках машин.
Разборка и возможные регулировки систем впрыска.

Вообще я думаю, что вся информация которую ты просишь - комерческого плана и просто так ее выдавать ее почему то "жаба душит".
Хотя поддержание рейтинга сайта - тоже денег стоит и тут можно подумать... :D

"Жаба" не душит.
На схемы уходит много времени.
И не все схемы удобны для размещения в инете.
Только для создания схем для vw у Leo ушло около двух недель. И у меня на оптимизацию и конвертацию картинок для интернета около недели.
Трудоемкий процесс.
Если бы все так просто.....
Не говорю о серверных ресурсах занимаемых файлами...

To AL: всю информацию на одном сайте просто невозможно выложить (тут полностью согласен с Demon), поэтому необходимо более серъезно относится к преобретению литературы и справочной информации на дисках, но опять же всю инфу тебе одному собрать будет не под силу и тут на помощь должны приходить модераторы этого и поодобных сайтов. ;)

Пишите более конкретно что нужно,так,глядишь и выложим потихоньку все.

Если конкретно, то для моей BMW 520i:
Как максимум нужна
1)подробная принципиальная электричекая схема цифрового блока управления Motronic BOSCH 001 №DME 0261200xxx, где последние три цифры ххх - любые.
Подобный блок ставили также на BMW 525e.
2)подробная принципиальная электричекая схема платы панели приборов (с 1988-90 гг).
3)подробная принципиальная электричекая схема тахометра, совмещенного с расходомером.

Как минимум: дайте традиционную эл. схему для Motronic BMW 520i, BMW 525e.

На счет коммерческаой тайны.
Я прекрасно понимаю, что такое электроника. Даже при наличии схемы необходимо еще чтобы ее обладатель соображал в электронике, имел опыт, и знал как работает к примеру Motronic.
Таких "знаек" еще надо поискать днем с огнем.
В современных условиях ремонт электроники не выгоден. Легче продиагностировать машину, найти неисправный блок и заменить его на новый. Это и есть работа сервисных станций.
Считаю, что какая-то конкуренция в сервисе должна быть, но по машинам не старше 5-7 лет.
Иногородние Вам не смогут помешать. Такие мелочи как помощь несистематизированной информацией только повысит Ваш авторитет, создаст дополнительную рекламу. Ваши секреты это:запасные части, технология, качество и быстрота исполнения.
На счет схем. Хранить на сайте нет смысла. Достаточно хранить каталог (реестр) схем. Пересылку лучше осуществлять по Е-mail. Если цена разумная, никто не откажется заплатить за схему.

Мой E-mail: dom@ans.kz
Благодарю.

Оплата [img]smile.gif[/img]
Хорошая идея. Пробегало предложение от Elektro по 1 WM, Яндекс деньги за схему. У кого есть то или другое? То-то.
Будет куча проблем с переводом денег и т.д.
Игра не стоит свеч. Проще дисками торговать.
Тем более можно найти места, где один диск стоит ~50 $, другой вопрос сколько Вам дисков надо [img]smile.gif[/img]
А если всего одна схема? Проще отдать 5-10 рублей за одну. А траффик по пересылке схем? У меня выделенка дома и на работе, пересылка денег тоже будет стоить. А на модеме не навысылаешься :(
Есть другой Вариант, добавить возможность добавления схем и комментариев к ним.
Как, будут посетители добавлять ?
В любом случае скоро видоизменим архив в лучшую сторону [img]smile.gif[/img]

To Leo & Demon
Да, совсем забыл о проблемах пересылки инфрмации и "других атрибутов".
Сам вчера 3,5 МБ качал около 45 мин. Полный аут.
И сегодня вот, хотел Вам передать табличку в формате Word, что-то она рассыпалась. А возможно в текст ответа вставить картинку (фото)?

Другое
Если хотите, чтобы Вам задавали грамотные вопросы, нужна маленькая рубрика "Школа" или назовите как хотите. Там же можно собрать в отдельные уроки (по темам) самые грамотные ответы участников форума. Почему предлагаю это, да потому что, чтобы выяснить какой-то вопрос, надо облазить все темы, а это утомительно, и многие вопросы повторяются. Если это сделать, то можно сократить глубину просмотра форума, к примеру, до 30 дней. Практика показывает, что редкая тема выдерживает более 10 обращений пользователей форума. Ответы дают только на свежие сообщения, а старые просто читают для информации. Если "Школа" наполнится, Вам просто не надо будет отвечать на многие простые вопросы.
Здесь Вам будет и материал к составлению тестов по неисправностям.