Форум по впрыску топлива

Форум по впрыску топлива (http://injectorcar.ru/forum/index.php)
-   Инжектор (http://injectorcar.ru/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Мерседес 230Е, 1988, дв 102.982 не срабатывает пусковая форсунка (http://injectorcar.ru/forum/showthread.php?t=2921)

starter 06.11.2006 19:43

Мерседес 230Е, 1988, дв 102.982 не срабатывает пусковая форсунка
 
На автомобиле "Мерседес-Бенц 230Е" 1988 г.в., двигатель 102.982 очень долго заводится в холодном состоянии. Не срабатывает пусковая форсунка КЕ-Джетроника. Блок управления 25-контактный. Реле бензонасоса 003 545 20 05.
При этом: 1) сама форсунка исправна, сопротивление обмотки 4.6 Ом, заземление имеется, от постороннего источника питания она включается; 2) датчик (2-пиновый) температуры охлаждающей жидкости исправен, на разъем ЭБУ (контакт 21) сигнал от него поступает; 3) цепь между контактом 9 ЭБУ и контактом TF реле бензонасоса цела; 4) плата реле бензонасоса без внешних повреждений.
При подстановке вместо ДТОЖ резистора 10 кОм, соответствующего температуре ок. 10 оС, при запуске форсунка не включается.
В WIS написано, что на конт. TF реле бензонасоса подается с конт.9 обработанный блоком управления сигнал для активации форсунки.
Кто может подсказать, какого вида этот сигнал? :confused:

Misha190E 06.11.2006 22:30

http://www.mb-faq.auto.ru/mb.nsf/Idfaq/31DAD2.htm

у меня был неисправен компаратор LM2903, перепаял и все прошло... в принципе у меня и схема есть этого реле, но только той фирмы, где управление ПФ с помощью релюшки, а не транзистором

starter 11.11.2006 00:11

Большое спасибо за информацию и ссылку.Очень полезно.

starter 18.11.2006 08:32

Докладываю. Дело оказалось в предожранителе на разгрузочном реле, поэтому не было питания на ЭБУ КЕ-Джетроник.


Часовой пояс GMT +3, время: 10:24.

Инжектор.Кар Форум