Проблемы с BMW M42. Подскажите решение,pls.
Уважаемые, подскажите, может были у кого с авто подобные симптомы и возможно есть у кого-то опыт решения данной проблемы. В кратце, BMW 318is M42 E30 Motronic M1.7, с катализатором.
На холодную заводится стабильно и ни каких проблем нет. Но стоит её прогретую заглушить и завести через минут 15 или 40 , т.е. пока двигатель не остыл,появляется следующее. Заводится, обороты поднимаются до 1100 и через несколько секунд падают до оборотов Х.Х. (810-840), но стоит тронуть педаль газа происходит следующее: 1) обороты падают до 500 и после этого возможна раскачка 1000-500 и он глохнет. Завожу снова-обороты стабильно 830. Проблема пропала до следующего пуска двигателя. 2) обороты падают до 500-700, пытаюсь прогазавать- мотор, практически не реагирует на педаль - тупит . Проезжаю несколько секунд, разогнаться невозможно, при этом ногу на педали газа держу в одном положении. Вдруг происходит резкий набор оборотов и мотор нормально начинает реагировать на педаль акселератора. Проблема пропала до следующего пуска двигателя. Диагностика на компе не показала ни одной ошибки. Параметры всех датчиков и механизмов в норме. Были заменены фильтры, свечи (дважды), воздушные шланги, топливный насос, датчик температуры для Motronic. Подскажите, что может быть причиной такой проблемы - куда дальше копать? |
провери по нормальному расходомер воздуха мыль proffessour@mail.ru данные вышлю нужен год тип мотора и скока лошадок
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:49. |
Инжектор.Кар Форум