БогданХХХ

дружище я решил проблему по другому, купил (колектор, карбер и сделал пластину)
подскажи как можно победить давление которое накачивает бензонасос?
(3 атмосферы)
или с какого отечественного авто подойдет бензонасос(разъем на движке есть!!!)(карбюратор с девятки)!
жду ответа....

Да, совсем подзабыл... Есть такая штука - РУД. стоит на блоке двигателя со стороны форсунок. Если при снятии/установке повредил - может заливать. И еще может течь пусковая форсунка. Тоже нахлебается бензина. Но это совсем просто проверить.

сейчас на с.т.о. жду твоего ответа...

распределитель топлива не держит(один канал) пока что. как то можно исправить своими силами!?

да, и еще... детонация просто так не возникает. либо проблемы с качеством смеси (видно по СО) либо с углом опережения, ну или ремень не по меткам. если так ездить - будет еще одна капиталка.

если собрали всё как было (т.е. правильно) первое, на что бы грешил - форсунки или настройка дозатора. какая была компрессия до ремонта и стала после? форсунки в системе механические, т.е впрыск из форсунки основан на разнице давлений. Для начала померить выхлоп на СО (на горячую) и пролить форсунки на стенде на производительность и ОДИНАКОВОСТЬ (должны лить с разницей не более 10% относительно друг друга). Остальное потом.