Да, совсем подзабыл... Есть такая штука - РУД. стоит на блоке двигателя со стороны форсунок. Если при снятии/установке повредил - может заливать. И еще может течь пусковая форсунка. Тоже нахлебается бензина. Но это совсем просто проверить.

да, и еще... детонация просто так не возникает. либо проблемы с качеством смеси (видно по СО) либо с углом опережения, ну или ремень не по меткам. если так ездить - будет еще одна капиталка.

если собрали всё как было (т.е. правильно) первое, на что бы грешил - форсунки или настройка дозатора. какая была компрессия до ремонта и стала после? форсунки в системе механические, т.е впрыск из форсунки основан на разнице давлений. Для начала померить выхлоп на СО (на горячую) и пролить форсунки на стенде на производительность и ОДИНАКОВОСТЬ (должны лить с разницей не более 10% относительно друг друга). Остальное потом.

здорова. подскажи пожалуйста. машина ауди 100 1986г двигло 1.8 мех инжектор.
сделал кап.ремонт появилась детонация двигателя,резко жмешь газ ее заливает.
в чем может быть проблема!? Выручай уже месяц делаю...