|
#1
|
|||
|
|||
Ошибка 28
Доброго времени суток, вопрос вот вчем приехала машинка Хюндай Авнте год/выпуска 99 двигатель 1,5 16 клапанная АВС нет, горит чек ездил на диагнстику сказали (ошибка 28 разрыв (замыкание) контакта датчика кислорода (лямбда занда)) датчик кислорода 6 контактный 2-контакта по середине друг на против друга проверил тестером на замыкание сигнал есть на других сигнала на замыкание не (я думаю что датчик жывой)....
при проверке на замыкание штекера к датчику замыканий на массу и между собой нет. Вот вопрос что может еще быть ??? |
#2
|
|||
|
|||
Датчик кислорода по ходу широкополосник. Возможно проблемы с цепями подогрева.
|
#3
|
|||
|
|||
Да нет.
В оригинале этот код звучит непонятно -RIGHT FRONT SOLENOID – Open. Подозреваю, что все таки речь идет о первом широкополоснике. Хоть их работа и способы проверки изложены в книге Лещенко "Лямбда зонды" - поищите по Инету, но на данный момент их диагностика затруднена. Возможные причины возникновения этого кода: 1. Смесь не соответвует стехиометрии. 2. Отказ самого широкополосника. 3. Отказ ЭБУ. Разобравшись с этим вопросом, вы подниметесь на более высокую ступень в диагностике. Удачи! |
#4
|
|||
|
|||
Честный вопрос-чем диагнозили? Скрепкой?
|
#5
|
|||
|
|||
Я сам не диагностировал у меня сканер (сканматик) машинка диагностировалась у другого, ну тот просто считал код и ладу ему не дал, что да как. Всем спасибо за от веты.
|
#6
|
|||
|
|||
Цитата:
Последний раз редактировалось Теркин; 17.07.2010 в 23:49 |
#7
|
|||
|
|||
Думаю, этот ворос заинтересует многих. Ибо широкополосники сейчас идут все чаще.
1. Что показывает лямбда в потоке данных? 2. Напряжения а всех контактах? Есть ли подогрев? 3. Какова коррекция? Если машина заедет к вам, отпишитесь пжалуйста. |
#8
|
|||
|
|||
хорошо отпишусь если еше раз приедит. а так конечно тема интересная про ДК сам по ним ишу инфу если есть то поделитесь как хоть проверять их, всем спосибо за ответы.
|
#9
|
|||
|
|||
Так вот у Лещенко и рассказано, как народными средствами можно их проверить.
|