????

:confused КТО -НИБУДЬ МОЖЕТ МНЕ ОБЪЯСНИТЬ ПОПУЛЯРНО ЧТО ТАКОЕ K -line , L-line для чего они используются и что это в принципе или ссылку укажите для чайника - т ,е меня

[father]

Если в двух словах:
Связь блоков между собой и сканером осуществляется по проводам.Давайте рассмотрим автомобиль ВАЗ.
К-линия - это провод, по которому идет передача данных. Один конец этого провода находиться на диагностическом разъеме (№7), второй подходит к блоку управления.
Вы подключаете сканер к диагностическому разьему и хотите прочитать коды неисправностей. Сканер, повинуясь вашим указаниям, посылает в К-линию запрос: "Я сканер!Блок управления, выдай мне коды, которые ты записал!". Блок покорно в этот же провод отсылает эту информацию. Сканер переходит в режим приема информации и отображает ее вам на своем экране.
Все это очень напоминает разговор по рации:" Пятый! Я первый! Как слышите? Прием!" - "Первый , я Пятый! Слышу! Прием!" .... и т.д.
Как видите, скорость передачи данных по к-линии невысока.
Поэтому была придумана другая схема "разговора". К К-линии была добавлена L-линия (контакт №15). По одной - запрос, по другой - ответ. Не надо переключаться из режима передачи в режим приема.
Диагностика по K-L линии уже стала похожа не на разговор по рации, а на разговор по сотовому телефону. Скорость и удобство обмена возросла.

Наверное никто
------------
Примечание модератора:
Не позорьте диагностов Киева, говорите по существу.

Наткнулся на интересный сайт. Регистрируешься, оставляешь заявку на ремонт, и она рассылается по автосервисам Питера. Через некоторое время приходят ответы от автосервисов с ориентировочной ценой ремонта. А дальше уже сам выбираешь: либо тот, что ближе, либо тот, что дешевле)) Вот сайт: ремонт в Санкт-Петербурге. Удачи))