|
#51
|
|||
|
|||
Зайди на injectorservice.com.ua там все расписано про это осциллограф, есть представители в России. А этим , что на ссылке я не знаю что можно сделать.
|
#52
|
||||
|
||||
Таки ДА.
|
#53
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#54
|
|||
|
|||
Разделяйте приборы для профессионального и бытового использования.
Указанный выше прибор для личного автомобиля ( http://www.megachip.ru/item.php?item_id=1171374) решит некоторые проблемы. Кое какие дефекты найдете. Для профессионального использования частота дискретизации мала. Но не всегда вы будете делать Мерседесы и Лексусы 2011 года. Так что он вас устроит. |
#55
|
||||
|
||||
Личное дело конечно каждого, может этот двух канальный малыш и поможет както в ремонте собственного автомобиля, ну я так думаю что на многое он неспособен, и дело даже не в Мерсах , и Лексусах, ведь осцилограф он и в Африке осцилограф, и ему впринципе всёравно что перед ним стоит Лексус или Заз , он выявляет такие неисправности которые неодин даже самый дорогой сканер непокажет, потомучто сканер это зеркало которое отображает то что ему выдаёт ЭБУ, а осцилом или мотортестером мы имеем возможность подключатся куда нам надо, и видим в реальном времени что там происходит, вообще конечно сложно устранять такие сложные неисправности самому , во первых Нет опыта, во вторых нет нужного оборудования, а покупать хорошее и правильное оборудование както дороговато
|
#56
|
||||
|
||||
Ну Что Там с Кенго Интересно всётаки Чем Тема Закончется
|
#57
|
|||
|
|||
поддерживаю,кто-нибудь победил сей агрегат?
|
#58
|
|||
|
|||
Цитата:
По результатам отпишусь. |
#59
|
||||
|
||||
Ждём с нетерпение , ато както уж очень сильно затянулась эта история
|
#60
|
|||
|
|||
При таком бюллетене должно быть много нагара на впускных и выпускных клапанах.
|