НУЖЕН СОВЕТ ПО РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ

Подскажите в чем проблема, где ошибка.

Причина обращения: Машина пришла с проблемой – прорыв газов из под форсунки по 4 цилиндру.
Выполненные работы: Снятие всех форсунок, удаление кокса, правка днища под форсунку по всем цилиндрам.
Пробная поездка клиента на машине выявила – падение мощности в двигателе. Форсунки установлены с которыми пришла машина (старые). Показания диагностики не выявило ни каких проблем, после замены на новые форсунки мощность двигателя поднялась, со слов клиента. Динамические испытания со снятием показанием при помощи Бош не выявило отклонений от нормы. Диагностика на СТАРДИАГНОЗ, тоже не выявило отклонений от нормы. Но со слов клиента мощность составляет 80% от того, что было перед заездом на ремонт.

В чем проблема, где загадка?

[father]

Как я понял, это дизель.
Жаль, что вы этого не указали. А так же марку автомобиля, тип двигателя и прочая. Так что помочь вам сложно, но попробую.
Ваша основная ошибка заключается в том, что вы не сняли показания ДО ремонта и ПОСЛЕ.
Индивидуальное мнение клиента - вещь абстрактная. Вы - как диагност - должны оперировать цифрами.
Для этого составляется диагностический лист -
1. Жалобы клиента.
2. Параметры.
3.Рекомендуемые меры по ремонту.

Далее проводиться выходная диагностика - что получилось ПОСЛЕ ремонта.

Этот лист кладется в бардачок.

Конечно, замена на новые форсунки принесла пользу - вы же старые не проверяли и не чистили?
Похоже, что вас просто развели!

[Андреи]

Да есть те еще клиенты иногда легче поимать барабашку в машине чем пообщатся с клиентом