 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
18.06.2011, 23:42
|
|||
|
|||
Митсубиси галант 93 г. Автомат 2.0., двигатель 6А-12
здравствуйте. У меня галант 94 г.в. автомат, 2.0. движок 6А-12. В общем проблема такая, тяжело заводится, не держит обороты, издает какие то воздушные звуки (пыш-пыш), через некоторое время авто греется и глохнет. Ездить невозможно, глохнет.Работает не ровно. Движок меняный, МОТОРИСТЫ которые ставили движок говорят что он нормальный и проблема не в нем, говорят ИНЖЕКТОР. В чем может быть проблема? Помогите пожалуйста.
 спасибо, жду ответа
|
|
#2
20.06.2011, 01:11
|
|||
|
|||
вам надо на диагностику, чтоб выявить причину...
|
|
#3
20.06.2011, 11:28
|
|||
|
|||
|
Смотрите подсосы воздуха, все патрубки,вакуумные линии, удачи!
|
|
#4
20.06.2011, 13:58
|
||||
|
||||
У сервис надо ехать.Маленько денег и будут ответы на вопросы. А если не лень убивать свое время и тратить в пустую денежные знаки то можно гадать долго.
|
|
#5
20.06.2011, 21:52
|
|||
|
|||
|
Цитата:
|
|
#6
24.06.2011, 22:51
|
|||
|
|||
|
Цитата:
Рынок техобслуживания в Казахстане (АлмаАта - это ведь Казахстан, или я плохо учил географию в школе?!) резко разделяется на 2 категории. 1. Люди, привыкшие ездить по степи на конях. Автомобили для тоже самое, только кроме овса автомобилю нужно еще и ТО. Их уровень очень низкий. 2. Продвинутые диагносты. Приезжают ко мне на обучение, жадно впитывают знания и реально делают автомобили. Ихуровень достаточно высок. Над авторемонтниками по п.1 издеваются. Что бы справиться с проблемой, заявленной автором топика, необходимо: 1. Хоть какие нибудь замеры. В АлмаАте это могут сделать немногие 2.Наити тех , кто может это сделать.
|
|
#7
25.06.2011, 11:55
|
||||
|
||||
|
Так какого всётаки года сие авто 93 или 94
 Правильней всего конечно обратится к спецу, митсубиси в этих годах должна уже по идее читатся сканером, а если нет то осцилограф нужен манометр проверить давление в топливной системе, да и мотористам яб не очень доверял то что они говорят что всё нормально это невсегда так, поэтому надо смотреть компрессию, установочные метки ремня Г.Р.М. на подсосы воздуха из вне тоже надо проверить, идеальный инструмент в этом дымогенератор. Ну и естественно знания и навыки нужны, если их нет то лудьше не издеватся над машиной. Обмануть можно человека, железо Не обманеш. Удачи вам в ремонте
|
|
#8
25.06.2011, 12:59
|
||||
|
||||
|
Да никто и не издевается. Сказали же в сервис надо. Прочитать сканером чаго этому мотору не нравиться.94 год читается по обд2 колодка под рулем.А потом уже думать отчего да почему.А так гадать че с ней да хрен его знает проблем много может быть даже там где их не ждешь.
|
|
#10
26.06.2011, 10:26
|
||||
|
||||
|
ну да лоханулся маленько. привык что 16 пин эт обд2. а там да 2 разъема один 16 пин второй 12 пин.
|
