|
#1
|
|||
|
|||
ваз 2107i холодный завод
Добрый день!
Такая проблема с машиной на холодную заводится с пятого раза. Ошибки не показывает. Как прогреется нормально едит. |
#2
|
|||
|
|||
Смотри состояние свечей, давление при запуске, температуру, которую вмдит контроллер, состояние форсунок.
|
#3
|
|||
|
|||
Свечи новые поставил, датчик температурный новый
|
#4
|
|||
|
|||
форсунки проехали 20тыскм
|
#5
|
|||
|
|||
Попробуйте перед первой заводкой впрыснуть во впускной немного бензина. (Напр. через штуцер на дросс. патрубке шприцом.) Если появятся вспышки- значит нет топлива. Только, предварительно нужно убедиться (на разряднике), что есть искра.
|
#6
|
|||
|
|||
искра есть проверял
|
#7
|
|||
|
|||
при запуске схватывает и глохнет
|
#8
|
|||
|
|||
давление мерил?
остается остаточное? |
#9
|
|||
|
|||
давление мерил в норме
|
#10
|
|||
|
|||
Мне рассказывали, что при проблемах с топливоподачей топливо можно подать из бытылки, подсоединив её трубочкой к вакуумному штуцеру. (Напр. от рег. давл. топлива.) Сам я такую методу ещё не пробовал. Если есть время и желание, то можно поиграться. Напр. в бутылку с бензином вставить трубочку, а другой конец одеть на штуцер и пусть помощник заводит мотор. Форсы, наверное, лучше вообще отключить. Если будет заливать, то в трубку можно вставить жиклёр от карба. (Напр. от Солекса ГТЖ 97 .) Если будете пробовать, то отпишите, самому интересно.
|