|
#1
|
|||
|
|||
Рывки при разгоне, Ford Mondeo 2.5 V6
Собсно имеется Mondeo '95 2.5 V6 24V, который дергается при разгоне.
При диагностике KOER по обеим лямбдам выдает бедную смесь, соответственно переобогащает ее как может, жрет немеряно.. Но... все это происходит до оборотов ~3200, при этих оборотах открываются клапана резонансного наддува, то есть соответственно безобразие творится до их открытия. После этого все в порядке и со смесью и с динамикой.. Что это может быть ? Мой вариант - фиговые, например, ВВ-провода, соответственно искра не во всех цилиндрах - в выпуске до фига кислорода, комп по лямбде судит, что смесь бедная и обогощает ее.... Свечи в дорожках от пробоев... После уменьшения искрового промежутка на свечах с бошеских 1,3 до 0,9, стало слегка получше... Подменные провода для проверки взять негде.. Но почему такое происходит только до того, как откроются клапана наддува ? Последний раз редактировалось hmelnitsky; 08.10.2008 в 19:40 |
#2
|
|||
|
|||
Если датчики кислорода показывают "бедную" смесь, а на выходе из глушителя по газоанализу она "богатая", то неисправны датчик/датчики кислорода. С оборотами поток выхлопных газов увеличивается и "полумертвый" датчик кислорода может работать. На холостых оборотах прысните из шприца бензина во впускной коллектор и посмотрите реакцию по напряжению на датчиках кислорода. Какая?
|
#3
|
|||
|
|||
Надо будет попробовать...
Вообще, если топливо сгорает не во всех горшках - то лямбды будут выдавать бедную смесь, независимо от того, сколько форсунки нальют топлива.. Кстати лямбды новые, вряд ли две одновременно могли сдохнуть.. |
#4
|
|||
|
|||
поменяй высоковольтники и будет гут - все признаки
|
#5
|
|||
|
|||
Бедная смесь бывет не только от пропусков зажигания. Лучше сделать полную диагностику, тода всё станет ясно.
|