+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 25.09.2007, 01:52
SpecnaZ
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию Про бензонасосы

Всем привет!

Наблюдаю сейчас интересную картину: давление топлива живет своей жизнью и изменяется независимо ниотчего. После пуска 4 бар через несколько минут начинает плавать от 3 до 4,7 бар, причем обратка зажата на 4,4 бара. Появился звук от бензонасоса. Бензонасосу 3 месяца, поупал Бош не дешевый. ОбЫдно, блин. Всвязи с этим возникла пара вопросов:

1. Должен ли бензонасос воспринимать перегрузку в связи с повышением рабочего давления, или они сделаны под определенное давление?

2. Бензонасос какого производителя посоветуете по качеству и где его лучше покупать?

3. Какое минимальное значение давления при катором нет опасности перегрева поршневой группы и выхода из строя мотора? (Сейчас слежу по альфе - смесь нормализуется после примерно 60% открытия дроссельной заслонки; ездить жутко не удобно)

4. Через колько отказ такого насоса?

Машина MMC Colt '90 c5a 4g15 Насос погрузного типа в баке.

Последний раз редактировалось SpecnaZ; 25.09.2007 в 01:54
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 25.09.2007, 15:31
AL AL вне форума
Профессор
 
Регистрация: 14.05.2003
Адрес: Alma-Ata
Сообщений: 359
Загрузки: 8
Закачек: 24
По умолчанию

Бедная смесь является одной из причин перегрева двигателя.
Если форсунки в норме, то нормальное давление то, что указано на регуляторе давления.
В бензонасосе есть свой перепускной клапан по избыточному давлению на уровне 6-7 бар. Непродолжительные перегрузки выдержит.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 26.09.2007, 13:47
kps099
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

[quote=SpecnaZ;13606]Всем привет!

Наблюдаю сейчас интересную картину: давление топлива живет своей жизнью и изменяется независимо ниотчего. После пуска 4 бар через несколько минут начинает плавать от 3 до 4,7 бар, причем обратка зажата на 4,4 бара. Появился звук от бензонасоса. Бензонасосу 3 месяца, поупал Бош не дешевый. ОбЫдно, блин. QUOTE]
обратка зажата на 4.4 бара - это что значит?
и ваще, че-то многовато давлениев
должно быть что-то типа 2.5 в магистрали при вакууме
а если у тебя насосы на затык работают, они и будут регулярно дохнуть
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 26.09.2007, 22:22
SpecnaZ
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Это значит, что пережат шланг обратки и давление стояло на отметке 4.4-4.6 бара. Снимаю показания на входе в рампу. Оно и до меня зажато было это я уже снизил по альфе до минимума, при котором будет достаточная смесь. Вопрос в том должен ли он дохнуть в таком режиме или это мне такой насос попался. Кстати давление при котором открывается клапан сброса - 4 бар. И еще есть какая нибудь машина у которой рабочее давление в рампе 5б или более.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 27.09.2007, 07:45
jein
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SpecnaZ Посмотреть сообщение
Это значит, что пережат шланг обратки и давление стояло на отметке 4.4-4.6 бара. Снимаю показания на входе в рампу. Оно и до меня зажато было это я уже снизил по альфе до минимума, при котором будет достаточная смесь. Вопрос в том должен ли он дохнуть в таком режиме или это мне такой насос попался. Кстати давление при котором открывается клапан сброса - 4 бар. И еще есть какая нибудь машина у которой рабочее давление в рампе 5б или более.
такое давление 5-6 обычно только на системах непрервного впрыска, вроде К -Джет, например мерс, на распределенной электронике обычно в пределах 3,5, на моне 1-1,5...

Проверь обратку, может трубку на днище помяли...
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.10.2007, 09:25
kps099
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

если верить автодате, то давление дб 3.3 без вакуума и 2.7 с оным
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 12.10.2007, 05:22
Николай Викторов Николай Викторов вне форума
Профессор
 
Регистрация: 22.10.2005
Адрес: Феодосия
Сообщений: 655
Загрузки: 0
Закачек: 0
Red face

Давление в немеханических системах бывает и выше 3...3.5, например, 3,8 или 4,3 и т.д.
Давление насоса (не системы) зависит от состояния самого насоса и питающего напряжения (контакты, провода...)
Плохие насосы - чешские и китайские, а также дубово сделанные русские.
А обратку надо освободить. Если ее зажали, то это из-за грязи в форсунках или фильтрах.
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06.10.2008, 18:38
aleksey111
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию про бензонасос

Passat B4, двигатель ААА VR6. Бензонасос гудит сильно, машина вроде едет нормально. Что посоветуте.
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 07.10.2008, 06:22
Николай Викторов Николай Викторов вне форума
Профессор
 
Регистрация: 22.10.2005
Адрес: Феодосия
Сообщений: 655
Загрузки: 0
Закачек: 0
Red face

Насос гудит или от износа, или не может всосать- забит фильтр (сетка) на входе. Гул при этом разный. Совет - проверить насос и сетку.
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 07.10.2008, 21:55
Колян_33 Колян_33 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Ковров
Сообщений: 22
Загрузки: 43
Закачек: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aleksey111 Посмотреть сообщение
Passat B4, двигатель ААА VR6. Бензонасос гудит сильно, машина вроде едет нормально. Что посоветуте.
Для начала - замерь давление в рампе ( на VR6 2,4-2,6 с вакуумом и 3,0-3,1 без него), затем сбрось его, при этом мотор заглохнуть не должен, а если заглохнет, или упадёт ХХ и мотор станет нестабильно работать, - то смело меняй.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:07.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100