+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 17.05.2006, 10:48
SamSat
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию Помогите разобраться 3s-fe

Помогите разобраться 3s-fe прыгает стрелка тахометра
Toyta Camry sv21 3s-fe .При движении без нагрузки обороты 1000-1500 прибовляеш газу двигатель начинает развивать обороты ровно ,а стрелка тахометра прыгает сразу на 3000 -3500 потом всё нормально, и утром когда заводиш где то с пол минуты показывает обороты 2000-2200 хотя на самом деле они 1400.На машине стоит ГБО и все эти чудеса при езде на газе отсутствуют ( не работают только форсунки и насос )
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 24.05.2006, 16:14
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Проверьте массы на двигателе (от "-" АКБ , ЭБУ ,кузова)
Похоже на наводки...
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 27.05.2006, 16:17
Аватар для Avtodoktor
Avtodoktor Avtodoktor вне форума
Профессор
 
Регистрация: 30.01.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 561
Загрузки: 1
Закачек: 2
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от father
Проверьте массы на двигателе (от "-" АКБ , ЭБУ ,кузова)
Похоже на наводки...
А массы на газу не работают ???
__________________
До сих пор не могу понять,как переменный ток течёт по прямому проводу
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06.06.2006, 23:35
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avtodoktor
А массы на газу не работают ???
Вот давайте подумаем логически.
Как справедливо заметил автор темы, на газу отключаются форсунки и бензонасос.
Для людей, малознакомых с ГБО добавлю - отключается лямбда (включается иммитатор)
Версии бензонасоса и лямбды оставим на закуску (пока не вижу связи с тахометром...)
Форсунки.
На 3S-FE на один контакт приходит +IGN, второй контакт через транзистор в ЭБУ замыкается на Е1.
Напомню, что Е1 - это масса двигателя.
Сигналы Ne и Ng опрой имеют так же Е1.
Другими словами, закисание Е1 (появление дополнительного сопротивления и появление "лишнего" падения напряжения при работе форсунок) приводит к сбоям по цепям управляющих датчиков.
При работе на газу (при отключении инжекторов) - дефект пропадет.
Грамотный диагност эту версию проверит за пару минут (лично у меня это заняло бы именно столько).
Но если человек не хочет обращаться к специалистам - наша задача усложняется.
Ему нужно растолковать ВСЕ возможные версии.
Моя версия (на мой взгляд) наиболее вероятна.
Что будет на самом деле - только практика покажет!
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 08.06.2006, 11:59
SamSat
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Спасибо за ответ . Я проверял + на форсунки и остановился в замке зажигания там + идёт с акб через контакты на добавочное сопротивление форсунок , после чистки контактов проблема на некоторе время исчезла ,а потом опять появилась,после я поставил реле на эту группу контактов , но это уже не помогало.Массу проверил везде кроме блока управления .
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 09.06.2006, 03:32
SamSat
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

E1 на блоке упр проверил всё ок.уже не знаю где искать траблу ? если есть у кого нибудь схема полная прошу выложить !
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 09.06.2006, 14:59
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Ну что же, тогда придется брать осцилограф и искать где и откуда идут "лишние" импульсы.
Вывод с коммутатора на тахометр - Ign-t(д.б. черного цвета). Сравнить на газу и на бензине.
Раз на время помогла чистка контактов - просто где то что окислилось.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
помогите Alex_K Обмен опытом 8 25.03.2007 20:09
Помогите отремонтировать Вектру!!! Emo Инжектор 28 01.03.2007 08:22
Audi 100, 2.3, Nf Помогите разобраться! Goshka Инжектор 12 15.09.2006 17:51
Помогите разобраться с Fiat kirill_Tempra Инжектор 0 21.05.2006 20:22
Помогите разобраться в датчике на 4-й свечной провод PES Обмен опытом 1 02.02.2006 08:55


Часовой пояс GMT +3, время: 09:32.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100