|
#1
|
|||
|
|||
Террано 2 R20 K24 не заводится
Привет всем многоуважаемым.Притащили ниссан Террано 2 р20 2001 г. движек КА 24(бензинка)Предистория со слов клиента:пытались выдрать магнитолу резанув жгут проводки ножом,клиент стал соединять все по цветам обратно и коротнул какой то провод, какой точно не помнит.Предполагаю что тот который идет на иммо.До этого момента машина без магнитолы заводилась,теперь мигает лампа ЧЕК и ни але.Даа,что меня больше напрягает что Консалт нервно курит и ни с одним блоком не вяжется:ни с движком, ни с АБС,ни с Аирбегом.Добрался до иммо,контрольная лампа(красный светодиод под стеклом)не горит,питашка вся подходит минус тоже имеем.Вскрыл сам блок обнаружил следы окислов и кончившуюся плюсовую дорожку,как говорит уважаемый "Отец"Федор Александрович они испаряются, похоже так и получилось.Так суть вопроса вот в чем: даже если восстановишь дорожку ИММО, я так думаю диагностика блоков не факт что работать будет,неужели из-за ИММО такие глобальные проблемы?Ведь по схеме на диагностическую фишку(разъем кстати старый ниссановский не ОБД) провода сразу от ЭБУ двигателя идут.Или мне пора софтинку поменять на более старую,хотя и с Примерой 98 г. с таким же разъемом вяжется без проблем.
|
#2
|
|||
|
|||
Спасибо всем кто ответил победил я свою беду. Еще одна заметка в копилку личного опыта
|
#3
|
|||
|
|||
Так что же было?
|
#4
|
|||
|
|||
Если в двух словах не было массы на блоке АВС, поэтому и не работала диагностика, вот только почему я до сих пор не пойму. Прозвонил всю проводку от ЭБУ двигателя до диагностического разЪема,все ОК.Ни обрывов, не замкнуты на массу ,не перепутаны все как на картинке из мануала. Когда восстановил дорожку ИММО машина завелась, но диагностики все равно не было.Это что у Консалта такой хитрый алгоритм работы: если не вяжусь с АБС идите все нафиг?
|
#5
|
|||
|
|||
Похоже, еще какуюто массу пропустили. Скомпенсировали массой АБС. ИМХО.
|