|
#1
|
|||
|
|||
Проблема с расходом топлива Пежо 306, 1.4, 1994г.
Подскажите, пожалуйста, увеличился расход топлива (раньше проезжал на 10 л. по городу с пробками 140 км., а теперь лампа загорается при 70-80 км.). Поменял топливный фильтр, воздушный, все равно. Может какой расходомер или лямбда-зонд, или вообще датчик дуркует (КАК ведет себя машина если что-то выходит из строя из перечисленного). Правда после замены фильтров машинка едет помягче, но расход просто беда.
|
#2
|
|||
|
|||
Там вроде как моновпрыск? Нужны первоначальные элементарные проверки: газоанализ и поведение датчика кислорода. Датчика расхода воздуха там нет, нагрузка определяется по датчику положения дросселя и выключателю закрытой дроссельной заслонки, от регулировки которых многое зависит. Но сначала - газоанализ на х.х. и оборотах и напряжение с датчика кислорода при этом.
|
#3
|
|||
|
|||
Да, моновпрыск, обороты не плавают, на разогретом - 950, как по книге.
|
#4
|
|||
|
|||
А где он датчик кислорода?
|
#5
|
|||
|
|||
Вы неправильно измеряете расход!
|
#6
|
|||
|
|||
Датчик кислорода находится в выхлопной системе. В любом случае нужен газоанализ. Искать причины (если, вообще, какое-то отклонение есть) без данных никто здесь не будет.
|