|
#1
|
|||
|
|||
помогите наити электронную схему
на ЭБУ bosh motronic 2.9 машина vw corrado мотор VR6 ABV
номер ЭБУ по bosh 0 261 203 108 номер по VAG 021 906 258 AG машина стоит уже пол года. ума дать никто не может. в сервис таскал 2 дня копали проводку, в итоге сказали мозг не исправен. точнее нет упровления форсунками. после смотрели спецы ЭБУ. сказали блок целый и все в нем ОК.кому верить не известно( Последний раз редактировалось oi.; 30.03.2011 в 00:39 |
#2
|
||||
|
||||
Вы ищете схему проводки моторного отсека или принципиальную схему самого ЭБУ?
Если второе, то - бесполезно.
__________________
---- С уважением... ICQ# 315-044-617 |
#3
|
|||
|
|||
схема моторного отсека есть, я её изучил от и до.если нет схемы самого ЭБУ, то как их вообще ремонтируют?
|
#4
|
|||
|
|||
Лично я ремонтирую ЭБУ только при наличии автомобиля. Большинство дефектов, которые списываются на "мозги", на самом деле связаны с дефектами проводки, самим двигателем, системой зажигания и прочая....
За последний год я не отремонтировал ни одного блока. Они были исправны, дефект был в другом. Хоть и после многих сервисов диагноз был один - ЭБУ. Возможно, у вас именно тот случай, когда виноват блок. Дайте результаты замеров и мы с удовольствием починим ваш автомобиль. Интересуют: 1. Наличие +12 вольт на форсы 2.Осцилограммы на втором выводе по всем 4-м форсункам. |
#5
|
|||
|
|||
12 вольт приходят на все форсунки(у меня их 6) осциллограф есть но он на работе(.сервисе в котором проверяли проводку снимали с форсунок показания. от мозга при провороте стартера импульс не приходит.датчик положения каленвала исправен и сигнал от него приходит на ЭБУ.
предыстория поломки(может поможет чем): вобщем в подкопотном пространстве наводился порядок. были отключены несколько датчиков и сняты несколько патрубков. после окончания работ, все устоновил наместо, повернул чключ, чтоб загнать машину в гараж, машина не завелась. сделал еще 3 попытки-безерезультатно(первая мысль была, что бензин.оставалось его в баке не больше 5литров и машина стояла под наклоном) вобщем закатил машину в гараж и не придал большого значения происшедшему. утром сл. дня привез бензин. залил. заводить, а она молчит. стартер крутит и все. полез под капот. тутж стало все понятно. забыл подключить жгут проводки к инжектору(. все вставил на место. машина завелась с пол оборота. поработала 5 минут. заглушил. и с того момента она больше не заводилась. |
#6
|
|||
|
|||
А год у машинки какой?
__________________
C Уважением Сергей! |
#7
|
|||
|
|||
93 год по птсу
|
#8
|
|||
|
|||
Смотрите массу или доп массу на эбу киньте с кузова накорпус попробуй прокрутку должна запуститься
|