нет искры на инжекторном ваз

TSAR · #1 08.03.2009, 00:48

Всех женщин с праздником весны! И мой вопрос мужчинам - Имею ваз 21099 инжектор под нормы евро 2 (катализатор, лямда зонд, адсорбер).Поставил вечером машину в гараж все нормуль, днем хотел отправиться в путь(за подарками), открыл гараж,сожусь заводить завожу татата стартер молотит, но мотор не хочет пускаться! Бензин вроде есть насос гудит шо дурной, а пуска нет,откручиваю с рампы черный колпачек с рампы нажимаю на секелек -бензин прыскает,насос работает. Выкручиваю, свечи мокрые как возбужденная пи.. у женщины. Нет искры!!!! А где она? Вот в чем мой вопрос! Я предпалагаю три неисправности ДПКВ, модуль и контролер.Просто нет у меня денег платить в сервисе за диагностику. помогите как и откуда начать все проверки.Спасибо!

Николай Викторов · #2 08.03.2009, 09:29

Мокрые свечи не искрят и при наличии искры (пардон за тавтологию). Сперва надо убедиться, что её действительно нет.

TSAR · #3 08.03.2009, 12:48

Цитата:

Сообщение от Николай Викторов

Мокрые свечи не искрят и при наличии искры (пардон за тавтологию). Сперва надо убедиться, что её действительно нет.

нет искры. сначало проверяли пробником для инжекторных двигателей, и когда в окошке нечего не увидели сняли колпачек вставили в него запасную СУХУЮ свечку плотно прижали к клапанной крышке и там нет искры! На модуль приходит питание.

TSAR · #4 08.03.2009, 20:57

Машина на ходу! ДПКВ -преказал долго жить,тестором не звонился.

#5 09.03.2009, 22:11

Цитата:

Сообщение от TSAR

Машина на ходу! ДПКВ -преказал долго жить,тестором не звонился.

хмм... странно 0)) ДПКВ редко умирают ... )))

TSAR · #6 10.03.2009, 13:24

Цитата:

Сообщение от freesha

хмм... странно 0)) ДПКВ редко умирают ... )))

у меня сигналка рвет его. Может из за нее? Машина шесть лет так ездела

#7 10.03.2009, 23:34

Цитата:

Сообщение от TSAR

у меня сигналка рвет его. Может из за нее? Машина шесть лет так ездела

скорее всего причина не найдена .... и скоро повторитца ))

TSAR · #8 11.03.2009, 11:11

Цитата:

Сообщение от freesha

скорее всего причина не найдена .... и скоро повторитца ))

да я впринципе уже привык к такому заводу как только поворачиваешь ключ как только схватили нужно тутже нажимать на газ можно резко в пол и вуаля двигатель прогревается при 15-20тщ оборотов как нужно