 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#11
17.05.2007, 20:34
|
|||
|
|||
AL,главное то.что адаптер всего лишь согласовывает уровни К и Л ЭБУ и RS-232 компьтера,не более.А на каждую марку автомобиля нужна своя программа,для связи по конкретному протоколу.У меня 4 КЛ-адаптера,в самом начале деятельности собранные собственноручно.И даже с некоторыми ВАГами работает не каждый из них.Например,один связывается с проблемным 2.6 АВС до 94г.,но не видит ТДИ тех же лет и .т.д.А ты сразу на БМВ замахнулся.
|
|
#12
18.05.2007, 09:14
|
|||
|
|||
|
про MAX232 ниче не скажу, но раз ты его собрал - подключи 12В питалова и смотри светятся ли лампочки при передаче и светится ли лампа приема если дрочить к-линию по массе в терминалке....
я вообще не втыкаю нахрена там этот МАХ стоит, наверняка мона без него, так как современные ком-порты спокойно понимают землю как логическую 1... это раньше нуна было отрицательное напряжение...
|
|
#13
18.05.2007, 10:40
|
|||
|
|||
|
AL скачай прогу для ВАГов VAG-COM 311.2,в Инете есть русифицированный и ломаный вариант.Прога тебе пригодится,она и адаптер опрашивает,выводя результаты.А по набору "Мастер-Кит" где-то было обсуждение с указанием ошибок,как Михаил и написал.Вечером поищу,если не забуду.
|
|
#14
18.05.2007, 12:51
|
|||
|
|||
Миша и SP, благодарю!
Опыт Орлова читал, буду тестировать по его рекомендациям. Идею 13 контакта микросхемы МС33199 понял, проверю и доложу свой результат. Прогу для ВАГов еще не откопал.
|
|
#15
20.05.2007, 22:20
|
|||
|
|||
|
Не буду перечислять подробно, но ситуация прояснилась после того как нашел описание микросхем (прилагаются). Схема адаптера предлагаемая «Мастер КИТ», оказалась верной. Провел ряд тестов по рекомендациям Орлова и пришел к выводу, что неисправна микросхема МАХ232. Когда поменял, все наладилось. Оба канала и К, и L заработали. Компьютер стал видеть новое устройство на СОМ порту. Две диагностические программы стали иначе реагировать и сообщать о неизвестном устройстве на линии. Адаптер был собран в настольном варианте, без ECU автомашины, поэтому результат не полный. Cообщу позже.
|
|
#17
22.05.2007, 21:10
|
|||
|
|||
|
ну если R6 и R7 по номиналу одинаковы то прокатит...
у нас то была задача просто пятивольтовы сделать, поэтому тупо подали 5В без всяких джамперов 
|
Подключение 13 ноги МС33199
