+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Электросхемы

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 06.11.2008, 12:30
tedin
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
Post Cхему Тойота Королла 1992гв дв 5А

нужна схема и скорее всего распиновка ЭБУ.Машина встала в дороге.При включении зажигания в трамблере слышны щелчки как будто включается система многоисрового зажигания но двигатель не заводится.После выключения зажигания стрелка указателя температуры уходит до предела вверх.И как будто пропадает связь с ЭБУ.Пепетряс всю проводку,вроде все нормализовалось но опять повторилось.Самодиагностика ошибок не фиксирует.До этого случая на машине проводились сварочные работы может акум не отключили и ЭБУ помер машина праворукая

Последний раз редактировалось tedin; 07.11.2008 в 07:32
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 06.11.2008, 16:09
Leo Leo вне форума
Администратор
 
Регистрация: 12.02.2001
Адрес: Москва
Сообщений: 1,104
Загрузки: 49
Закачек: 636
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tedin Посмотреть сообщение
нужна схема и скорее всего распиновка ЭБУ.Машина встала в дороге.При включении зажигания в трамблере слышны щелчки как будто включается система многоисрового зажигания но двигатель не заводится.После выключения зажигания стрелка указателя температуры уходит до предела вверх.И как будто пропадает связь с ЭБУ.Пепетряс всю проводку,вроде все нормализовалось но опять повторилось.Самодиагностика ошибок не фиксирует.До этого случая на машине проводились сварочные работы может акум не отключили и ЭБУ помер
Машина праворульная?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 06.11.2008, 18:09
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Проверьте массы (особое внимание массе двигателя) - Е1 и Е2.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 07.11.2008, 07:40
tedin
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Спасибо массы обязательно посмотрю,машина праворукая,просто интересует многоискровое зажигание здесь имеет место или это всетаки результат неисправности
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 09.12.2008, 11:07
tedin
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
Smile Проблема решена

Спасибо father дело оказалось действительно в массе но только не двигателя а комьпютера.С 26пинового разема 13,24 и 26 ноги идут на массу,проверил сопротивление 200 Ом .Эти провода согласно схеме соединяются вместе в точке на кузове.Где эта точка я так и не нашел.Соединил эти пины отдельным проводом с кузовом и пташка зачирикала

Последний раз редактировалось tedin; 09.12.2008 в 11:21
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:07.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100