ELM 327

#1 06.04.2009, 12:18

Коллеги - прошу хелпу. Прикупил адаптер на эльме 327-ом - читаются корея - япония без проблем разными прогами.. НЕ СМОГ прочесть Форд Фокус - Форд Фьюжн - Кадиллак какой-то... Америкосам ведь ОБД поддерживать национальная гордость велит... Коннект проходит не до конца - как бы машину - вижу - но ответа от неё нету . Абыдно. Чё может быть не так?

father · #2 07.04.2009, 22:25

Сегодня именно Фокус у меня не пошел по заводским протоколам, зато неплохо пошел по OBD2.
Попробуйте.

#3 10.04.2009, 13:45

Грусть моя состоит в том ,что программы мои - ОБД-шные все . И Сканмастер - к адаптеру прилагавшийся и ИзиОБД и ПСМ-скан... Сканмастер - прилагалась к адаптеру - однако хакнутая... остальные - вообще фриверные из инета... НО! Тупо - не могу ошибку прочесть... Хотя на других марках всё идёт как надо... Подцепляюсь к фордам - адаптер-ОК шина - ОК - Нет ответа от авто... Матюк - провода отцепляются.. Руки поднимаю... Сдаюсь. Шо им ещё надо?!!!

#4 22.04.2009, 23:26

А что за адаптер у вас?
Может нужно настройки подправить?

UnFlOb · #5 27.04.2009, 10:33

Цитата:

Сообщение от Alextim

Руки поднимаю... Сдаюсь. Шо им ещё надо?!!!

Для комфортной работы с фордом советую купить ВОТ ЭТО.
Поищи на разных ресурсах может и дешевле найдешь.

Xonixerult · #6 31.05.2009, 16:01

К ELM-327 у тебя ещо должны быть драйвера под USB установи их потом есть такаяа программа как SkanMaster подклучаеш ЕLM-327 к компу подаеш 12 на 16 pin разема OBD и запускаеш SkanMaster сonekt дальше все сам увидиш Удачи :

#7 04.06.2009, 18:41

Ну может прога не зарегестрированна или ограничения по странам.
_______________________________________
а? что? адвокат в арбитраже .... ненене

#8 05.06.2009, 21:31

Цитата:

Сообщение от UnFlOb

Для комфортной работы с фордом советую купить ВОТ ЭТО.
Поищи на разных ресурсах может и дешевле найдешь.

это прога шляпа полная только ошибки и напряжение на акб померить можеть тмб на англ языке и с 2007 ничего не берет да и вообще мотор только один в основном видит

#9 07.06.2009, 19:44

Спасибо за участие Люди! Сегодня очередной раз наехал на тот же пень. Мораль упала до красного. Ставил сигналку на Фокус этого года . Снимал клемму с АКБ - результат - магнитола просит код, загорелся и не погасает чек. табличку с кодом магнитолы забрали к себе гарантийные сервисмены - типа неча по гаражам ремонтироваться... А я - не в гараже. У нас сертификат есть. А тупо - стереть ошибку не могу. Снятие клеммы АКБ - не помогает. Хозяин авто - повесив нос поехал к официалам там скорее всего будет развод... Адаптер у меня с разъёмом СОМ 1 . Драйверов не просит. Мультипротокол ИСО - КВП - КАН... При подключении к разъёму Фордов горит диод питания, при попытках коннекта пишет - порт ОК интерфейс ОК шина связи с а\м - ОК. Нет ответа от ЭБУ. В процессе автоперебора протоколов обмена хаотично мигают с\диоды в Эльме. Результат всегда один. Настроение - дрянь. Никаких денег не надо при таких попадосах.

Не смотрел внимательно на разъёмы Фордов - может там реально питание отсутствует??? Какие-то они \\усечённые\\ .. На Эльме - ОБД - коннектор. Уже не плАчу про себя. Рыдаю.

father · #10 10.06.2009, 22:48

При снятии клеммы с АКБ код магнитолы теряется.
Я поступаю следующим образом:
Спрашиваю клиента: "Магнитола кодированная?"
1. Ответ :"Да". Значит код есть.Сам клиент введет его после выполнения всех работ.
2. Ответ: "Не знаю..." Либо некодированная, либо ворованая. Это не мои проблемы - если ворованая (у клиента нет кода) - на Митино! Там раскодируют любую магнитолу (за сколько денег - не скажу, не знаю. Это проблемы клиента - не надо покупать ворованные вещи!)
Уважайте себя!
Удачи!