Audi A6 2003 г.в. ALT с панелью приборов проблемы

Всем здравствуйте. Имеется машина Audi A6 2003 г.в. двигатель ALT. Комплектация максимальная, круиз, навигация, парктроник и все остальное. Проблема следующая:

Включаем зажигание - на панели пишется слово ОК, заводим машину - не работает тахометр, сразу отображается масленка, громкий писк, не работают сигнализаторы поворотов, включается подсветка лампочки "аварийки", не работает подсветка ни панели( горят только стрелки), ни климата, ни одной кнопки. Датчики топлива и температуры ОЖ работают. Цепляем сканер, сначала VAG-com затем Carmanscan Lite. Во Всех разделах обнаружены следующие ошибки:
1. 00576 - Клемма 15
57-10 - сбой в электрической цепи - Спорадическая
2. 00884 - Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
57-10 - сбой в электрической цепи - Спорадическая
3. 01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285 (эта ошибка вообще во ВСЕХ разделах)
49-10 - нет связи - Спорадическая
4. 01744 - Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
57-10 - сбой в электрической цепи - Спорадическая
5. 00883 - Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
57-10 - сбой в электрической цепи - Спорадическая

Все тесты во всех разделах проходят успешно. Все массы на месте. Двигатель работает идеально. Интересно то, что ни один сканер не соединился с CAN-шиной (может быть так и должно быть. Сняли панель, мозги, взяли ключ зажигания и отправили все это в МОскву каким-то людям. Люди вернули все обратно и сказали что панель работает.
Вот что еще нашли, когда начали искать проблему с подсветкой панели и всех кнопок. Когда выключателем включаем габариты, на серо-синем проводе (с выключателя) должен быть плюс, но его там нет. Если даем туда плюс принудительно, то загорается подсветка климата, подсветки потолочных кнопок, магнитолы и панели нет. Еще нашли вот что, если снимать правый зеленый разъем (если смотреть на панель спереди) потихоньку, то в какой-то момент панель тухнет (стрелки) и загорается вся подсветка (потолок, центральная консоль).
Все предохранители живые. Не знаем что и поделать еще. Буду рад за любые консультации. Спасибо.

З.Ы. Забыл сказать с чего все началось. Машина была у маляров. И, они, (хоть и не сознаются) одели плюсовую клемму на аккумулятор в тот момент, когда было включено зажигание. Все. После этого панель приборов не работала.

У тебя 4 ошибки по замку зажигания.Шины "15" (плюс при включении зажигания),"Х" - шина мощных потребителей,с которой снимается питание на время вращения стартера,"Р" - плюс при включении габаритов без включения зажигания и "S" - если не изменяет память,плюс при вставленном включе,после включения/выключения зажигания (зуммер,магнитола).Вот отсюда и надо копать.Схема,мультиметр,желательно Эльза и вперед.Ошибку 01317 в приборной панели в Эльзе не нашел.В каком блоке она читается?

Адрес 17
Контроллер: 8Е0 920 930 К
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS.RB4 D21
Кодирование: 00001
Код сервиса: WSC 00011
WAUZZZ8E82A046932 AUZ6Z0A0119566
1 неисправность:
00576 - Клемма 15
27-00 - недостоверный сигнал

Адрес 37
Контроллер: 8T0 035 192
Компонент: RNS 4.1 H06 BN0 0017
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая

Адрес 46
Контроллер: 8Е0 959 433 АР
Компонент: Komfortgerбt T01 0214
Кодирование: 06720
Код сервиса: WSC 63351
2 неисправности:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
49-10 - нет связи - Спорадическая
01561 - Задняя левая дверь
61-10 - не выключена блокировка замков SAFE - Спорадическая

Адрес 55
Контроллер: 4B0 907 357 C
Компонент: dynamische LWR D06
Кодирование: 00060
Код сервиса: WSC 63351
2 неисправности:
01532 - Сигнальный провод к комбинации приборов
39-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Спорадическая


И подобное в каждом разделе

А зачем тебе 37 (навигация),55 (фары),46 (комфорт)?Вот 17 (приборная панель) это то,что тебе надо.Там как раз и сидит ошибка по клемме "15".Вот и начинай с замка зажигания до приборной панели.Плюс проверка всех ошибок по замку.

Судя по всему can шина и полетела -точнее контроллер шины данных системы комфорта и инфо-коммандной системы была тут S6 с такой же проблеммой. Осцилограф вам поможет(электронный)

просмотри внимательно плату панели приборов, особенно пайку элементов которые могут греться, возможен сухпай т.е. трещины в пайке. пайку разъема пропаяй каждый вывод. возможно поможет. у меня примерно такое было на мерсе 220 -м и на додже караване 2000 года.