Vopros po vprisku!

Skazite pozalujsto kto znajet ,
Mozno li na dvizku 1.6 postavitj sistemu vpriska (k/ke-jetronic)ot dvizki 2.0 .
4to dlja etogo nuzno/ili 4to budet proisxoditj?

[tefko]

Опыта замены не было, но я думаю, замена возможна, если количество цилиндров соответствует.Бензин подается пропорционально расходу воздуха, который зависит от разряжения во впуске, который в свою очередь зависит от объема двигателя.То есть теоретически все должно быть пропорционально.Тем более, что на К- и Ке- есть возможность регулировки качества смеси.

Da eto interesno,a esli postavitj dat4ik vozduxa ot 1.6,v sistemu ot 2.0,na dvizku 1.6,moz togda korrektnej rabotatj budet???????????????????????? ili oni kakto svjazani s blokom upravlenija? moz vnjom 4to zalozenno?????

[tefko]

В датчике ничего не заложено.Это просто измерительный прибор,причем проходное сечение одинаковое для разного объема.Я думаю и датчики могут быть одинаковыми.Был удачный опыт установки ВАЗовского расходомера на турбированную Ауди,где расход на повышенных оборотах однозначно больше.Расходомер фиксирует реальное колличество проходящего через него воздуха,а вот топливо по показаниям расходомара и д.температуры рассчитывает контроллер согласно заложенной в него программе.
Во , целый опус написал и только сейчас посмотрел , что речь о механическом впрыске.:-)))
В принципе что касается Ке- , то там смесь готовит контроллер, управляя давлением в дозаторе.В К- управляет расходомер при помощи механической связи.В любом случае, что написал выше относится и к мех.впрыску, с поправкой на то, что качество смеси можно регулировать и теоретически приспособить для питания двигателя другого объема.Еще раз повторюсь- могу ошибаться.

Da eto interesnaja informacija no ja smotrju nikto ne experementiroval pridjotsja mne na4inatj experement moz 4to polu4itsja

[tefko]

Ок
Попробуешь-отпиши о результатах
Если нужна будет какая информация- по мылу tefko@tvcom.ru