 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
06.12.2011, 13:57
|
|||
|
|||
нужен совет
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста - на какие моменты стоит обращать внимание при выборе курсов по обучению "автодиагност" , сам я тем и иным способом всегда был связан с автомобилями, не понаслышке знаком с основными принципами работы ДВС, и алгоритмами работы блоков управления впрыском бензиновых двигателей. Спасибо за внимание.
|
|
#2
12.12.2011, 21:46
|
|||
|
|||
|
Если Вас не затруднит - ответьте на мой вопрос: а что вы хотите от курсов?
1. Теория? Она суха. Хотите я вам перешлю учебник МАДИ (правда, Махачкалинский филиал)? Узнаете много нового про ЗИЛы 50-х годов. 2. Практика? Без теории вы даже не поймете, что делают наши диагносты. Ваши ответы помогут другим диагностам. А пока попробуйте ответить на примитивные вопросы: 1. Что будет, если на моторе VQ30 шпон-паз на коленвалу разобьется более, чем на 20 градусов? И как это обнаружить без разборки двигателя? 2. Отклонение показаний MAF превышает 20 %. Каков будет параметр Long Trim ? При выборе курсов обучения выбирайте преподавателя, а не фирму. Академика или практика....
|
