 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
29.04.2003, 09:46
|
|||
|
|||
Приехал на диагностику с симптомами зависания (и провалов при сбросе газа) холостого хода
Сказали поменять лямбду - поменял (все осталось по прежнему)опять приехал развели руками и сказали что у нас нет времени мскать этот глюк audi100 KEIII-Jetronic AAR я не поленился и отдал старую лямбду проверить и она окозалась полностью рабочей!!!! Так что господа за что денежки берем??? Итог: деньги на ветер 1120р-диагностика 1410р-лямбда Павел nemax@mail.ru P.S. в прошлом году у вас ремонтировался и все было ок. 
|
|
#2
02.05.2003, 23:21
|
|||
|
|||
Спасибо за Ваше мнение,оно для нас безусловно важно.
Есть несколько вопросов,которые помогут нам сделать выводы из возможных пробелов в нашей работе. Когда презжали на первую диагностику,когда на вторичную,гос.номер Вашей машины. Как проверяли старую лямбду без машины? Кто этим занимался? Какая частота переключений лямбды между бедной и богатой смесью на хх и средних оборотах? Нам хотелось бы разобраться в этом случае досконально,чтобы виновные были определены и справедливость восторжествовала. Можете отвечать на почту leo@injectorcar.ru или в форуме. После получения от Вас подробных ответов обещаем в ситуации разобраться.
|
|
#3
05.05.2003, 13:42
|
|||
|
|||
|
первый раз на диагностике был 16-04-03 (в059вм)
потом на следующий день. диагностику делал в БОШ-СЕРВИС Сокольники на стенде fsa-560 P.S. вывод очень прост: мастеру нужно было найти любую причину чтобы деньги за диагностику взять......Оплата производится только за конкретно выявленную и устраненную неисправность. В случае если выявленная неисправность требует замены детали, а у клиента она отсутствует, клиент оплачивает только диагностику.
|
|
#4
05.05.2003, 20:43
|
|||
|
|||
|
Уважаемый nemax, я так понял, что в вашей ситуации просто не нашли именно вашу причину, с которой Вы обратились в сервис, то что Вы описываете, тоже диагностика и лямбда зонд на этих машинах если не полностью убит, то снижено его быстродействие (что приводит к многим проблемам), так что о его замене не переживайте.
Да кстати я бы тоже хотел узнать, как Вам его проверили  Кроме того ребята предлагают Вам еще раз подъехать и они досканально попробуют разобраться, единственное их упущение, что они Вам это не объяснили сразу, что после замены ЛЗ, нужно будет подъехать и произвести необходимые регулировки и проверить сам лямбда-зонд
|
|
#5
16.05.2003, 22:32
|
|||
|
|||
Цитата:
|
