|
#1
|
|||
|
|||
Ауди-100 2.3(AAR) и 2.2(KU) - две заразы
1. Ауди 100 45 кузов двигатель AAR- переобогащение смеси, машина еле дышит (через раз) черный дым. Проверил и выставил: лопату, подсосы, датчики ДПДЗ и ЭГРД, температуры - все в норме. До промывки ЭГРД на нижней камере было 6.0 после промывки 5.4 - машина заработала.
Ну все катается хорошо, ускорение нормальное выхлоп красивый. Через пол часа притаскивают - опять те же траблы. 2. Ауди 100 44 кузов двигатель KU - работает на холостых только. На РУДе пробит вакуум (заглушил) и вытащил на хрен упорный стержень, сделал пусковую, убрал подсосы. Заводится хорошо, дальше если нажимаем на газ плавно, то раскручивает где-то до 2000 и задыхается, если резко то задыхается сразу и хочет заглохнуть. Снял дозатор, налил в него очистителя, поставил - обороты отличные! Давление на нижней камере 5.4. Катаюсь немного в районе дальше половины газа - начала задыхаться, ну после часа опять таже история. Помогите советом плиз, люди добрые! |
#2
|
|||
|
|||
Эту заразу просто не убить! Попробуй промыть РУД мне помагло я както на холостых проехал 30км до дома из за етого
|
#3
|
|||
|
|||
1.Дозатор не промыт.
2.После удаления иглы управляющее давление перманентно равно нулю,смесь переобогащенная,что соответствует морозу под 40 градусов.Замерить системное давление,если 3-4 кГ,удалить сеточку на входе РУД. |
#4
|
|||
|
|||
Уважаемый! На этих машинах два разных дозатора, подскажите плиз, как правильно их промыть?
|
#5
|
|||
|
|||
AAR - KE3 Jetronic,дозатор правильно промывается только с полной разборкой и обработкой в ультразвуковой ванне.Например: http://injectorservice.com.ua/jetronic_clean.php
KU - K-Jetronic,дозатор разбирать нельзя,металлическая мембрана не обожмется,дозатор будет течь. |
#6
|
|||
|
|||
пора переходить на ЭЛЕКТРОННЫЙ ВРЫСК
|
#7
|
|||
|
|||
Дозаторы К Jet тоже можно разбирать, делал не раз. Просто собирать нужно с герметиком. Намазывать очень тонкий слой и только по наружнему контуру, что бы внуторь не попало и спустя час после сборки иожно устанавливать и запускать. Первый раз возможно не получится, нужно потренироватся. Ведь это ретромобиль. Удачи
А в КЕ черный дым от грязи в дозаторе, если канечно кто-нибудь не накрутил. Перепад между камерами должен быть 0,35-0,4 (настраивать нужно без участия электроники) |
#8
|
|||
|
|||
Как собрать дозатор К в полупрофессиональных условиях без герметика http://injector.fotocrimea.com/pasinok.html
|