Детонация BMW 525 M50

BMW 525 (M50) при движении на 2 или 3 передачах, если нажать педаль газа с 1500 об/мин прослушивается детонационный звон, но не долго. Если разгонятся "в пол" то все в норме. Катался со сканером - все показатели в норме. Смесь нормальная, кислородник работает на всех режимах, контроль детонации включен, УОЗ меняется в зависимости от режимов. Датчика детонации 2 шт. Может один не работает, а сканер его не видит? Хатя, ошибок ЭБУ не фиксирует. Что может быть?
Спасибо.

[tefko]

Так если на обоих каналах УОЗ уменьшается при детонации-так,наверно,в порядке все.

2 шт. ДД в наличия или в комплектации?

По сканеру не видно сколько каналов управления зажиганием, но ДД установлено 2 шт. ЭБУ SIMENS. У нас в практике это первый случай (детонация на BMW).

Тогда ищите обедненный смесь на этом режиме.Похож что 1500-2000 смесь бедный,а при резком хватает.ЭБУ не увидит,потому что,на этых оборотах ДПДЗ открыто на 2-3%,а детонацию он долж. увидить на вышках.А по ДПДЗ где то от 18%,или 20% откритья.

[tefko]

Сообщение от AndreyOF

По сканеру не видно сколько каналов управления зажиганием, но ДД установлено 2 шт. ЭБУ SIMENS. У нас в практике это первый случай (детонация на BMW).

Так ты не по сканеру смотри , а по схеме,да осциллографом.Сколько катушек-столько и каналов