|
#1
|
|||
|
|||
Проблема при пуске и провалы при разгоне ВАЗ 21099i
Подскажите пожалуста, в чем проблема.
На холодную, жду пока потухнут контрольные лампы, заводится отлично, едет без провалов. На горячую, если ждать пока тухнут лампы, машина не заводится, или заводится но дёргается (как будто на 2-х цилиндрах) и глохнет, а если не ждать контрольных ламп то заводится отлично. При разгоне на любой передаче, при очень малом газу едет норм, если давить дальше, то такое чувство что держут за хвост, если дать впол то начинает резво разгоняться. Поменял все фильтры, сеточку баке. Знакомый делал диагностику (он особо не понимает, так посмотрели ошибки) , показало ошибку датчика скорости автомобиля, но думаю это не влияет. |
#2
|
|||
|
|||
Привет! Обычно это связано с электроникой а не с фильтрами. Надо делать диагностику и смотреть не просто ошибки а показания с датчиков.Что показывает ДМРВ - сколько на ХХ кг воздуха расходуется? Также нужно смотреть показания датчика температуры. Высоковольтные провода проверить, свечи, модуль зажигания. Короче говоря надо по месту смотреть. Да, кстати, автомобиль с датчиком кислорода или нет? Обратная связь тоже имеет место.... Тут в двух словах не обскажешь.
|
#3
|
|||
|
|||
Датчика кислорода нету, насколько помню, число 11 по воздуху показала диагностика, но непомню чего кг или чтото другое.
|
#4
|
|||
|
|||
Если система Январь 4, то неисправность датчика скорости очень даже критична
__________________
Есть желание 1000 способов, нет желания 1000 поводов. |
#5
|
|||
|
|||
Система зажигания 15 мм на искровом пробойнике пробить способна?
На холодную и на горячую? |