+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Обучение-профессии автодиагност

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 12.02.2012, 16:14
utc8 utc8 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Курская обл.
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию Нужна помощь ниссан альмера

Притянули Ниссан Альмера классик 1997г. 16клапанная не заводится искра есть но очень слабая. Проверил все датчики постолографом все в норме, давление топливной магистрали в норме, проверил распредвалы всё по меткам, датчиком разряжения проверил работу клапанов всё отлично. Меня очень смущает искра уж слишком слабая. там в блоке трамплера сразу всё и комутатор и датчик хола и резистор. Импульсы с датчика хола в порядке. Вот сижу и думаю каким образом проверить транзистор комутатора в данном трамплёре и если пробит транзистор то вообще была бы вообще искра?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 12.02.2012, 20:51
andrej144 andrej144 вне форума
Участник
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Balachov
Сообщений: 73
Загрузки: 26
Закачек: 1
По умолчанию

а как на счет проверить посталлографом форму и напряжение сигнала на первичке?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 12.02.2012, 23:04
utc8 utc8 вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Курская обл.
Сообщений: 11
Загрузки: 0
Закачек: 0
По умолчанию

на первичке нормальная форма импульса
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 12.02.2012, 23:19
andrej144 andrej144 вне форума
Участник
 
Регистрация: 09.04.2011
Адрес: Balachov
Сообщений: 73
Загрузки: 26
Закачек: 1
По умолчанию

проверить можно только переход э-коллектор . тестером, при проверке на первичке сигнала управления осциллографом можно сделать вывод о исправности всего тракта опознования и обработки сигнала+ выходной каскад , только снимать одновременно и сигнал с задющего датчика и синхронизировать с него. Ну и по возможности ввольтку загружать не разрядником, а свечой под давлением 6-8 кг. При соблюдении данных требований 100 процентный диагноз.

Если управляющий элемент (ключ) выходит из строя искры не будет!

Последний раз редактировалось andrej144; 12.02.2012 в 23:28
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:25.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100