ВАЗ непонятки с коррекцией

ZVER 86 · #1 11.03.2010, 19:59

Здравствуйте, уважаемые диагносты. Проблема с ВАЗ-21114(8V, 1.6) Е-3. Прогретый двигатель после 20-30 секунд работы падают обороты до 400-500, через 5-10 секунд обороты стабилизируются, через 20-30 секунд нормальной работы вырастают до 950-1000, затем цикл повторяется. Что подметил: УДК активно пытается корректировать смесь бедная-богатая с периодичностью 0,5 сек, но при этом, в период 20-30 сек нормальной работы ДВС, СО вырастает с 0 до 8-10%, О2 при этом остаётся 0,03, СО2 падает с 15 до 12%, и в этот момент обороты падают. После СО начинает снова падать до 0, СО2=15,О2=0,03, и обороты стабилизируются. При отключенном ДК все параметры в норме, двигатель работает ровно.

father · #2 11.03.2010, 20:34

Вы показания лямбды в этот момент гляньте. И все будет ясным. Если вас эти показания огорчат, то прочитайте нижеследующее и улыбнитесь:

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвеер... Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. !!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Взято с сайта dizelist.ru

ZVER 86 · #3 11.03.2010, 21:40

АЦП ДК 0.1 - 0.7В, реагирует быстро

father · #4 11.03.2010, 22:32

Цитата:

Сообщение от ZVER 86

АЦП ДК 0.1 - 0.7В, реагирует быстро

Лямбда адекватна. И при этом газоанализ такой , как вы указали в верхнем топике?! Меняйте прошивку!

Максим68 · #5 12.03.2010, 11:30

Проверь так же давление в топливопроводе и метки ГРМ.

Алекс12 · #6 12.03.2010, 11:55

А в момент глюка случайно не вырастает напруга с лямбды?Бывает когда зонд кончается напруга с него вырастает до 2,5 в на сигнальном, причем бывает не постоянно.Зонд меняешь и все гуд становится.

ZVER 86 · #7 12.03.2010, 11:57

Поставил серийную прошивку, газоанализ стал норма, но обороты всё равно немного плавают (750-850). Давление стабильно 0,4 МPа, фазы ГРМ в норме, разряжение во впускном 19 (48) in Hg Vac(cm Hg Vac), система зажигания(свечи, провода, катушки) в норме.

#8 12.03.2010, 13:08

обороты плавают немного, это не страшно главное параметры выравнил с оборотами может и дроссель промыть и РХХ заменить.