+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Обмен опытом

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 03.03.2008, 09:53
stive
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию подскажите бывалые проблемма с ВАЗ 21124

Доброго времени суток.
Очень нужна Ваша помощь. С ВАЗ 21124 вот такая проблемма : машина заводится и через 3-5 секунд глохнет если не тргогать акселератор, если при заводке нажать педаль на 2/3 то она заводится и двигатель работает если поддерживать больше 4500 оборотов педалью "газа" сканеры ошибок не показывают, все датцики работают проверяли эмитатором сигналов, бензонасос то же в норме на давление 3.6 атмосферы, исключал из системы бензонасос и пытался заводить подключая к системе установку для промывки инжекторов просто с бензином, ничего не меняется.
Заранее большое спасибо.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 05.03.2008, 12:36
Nuclearfuze
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

А как насчет РХХ? Может он клинит?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.03.2008, 12:37
Nuclearfuze
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

А как насчет РХХ? Может он клинит? Фазы в порядке? Катализатор не забит-ли?
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 06.03.2008, 12:01
stive
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

да нет датчики все в норрме и РХХ то же в порядке диаграмма плавная без перерывов, похоже я нашел причину- расклеился впускной коллектор сегодня поменяю отпишу
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 06.03.2008, 21:56
figaro figaro вне форума
Новый посетитель
 
Регистрация: 03.05.2005
Адрес: тамбов
Сообщений: 3
Загрузки: 7
Закачек: 0
По умолчанию

Я не буду напоминать про дымовые машинки, но почему не проверить по старинке шприцом с бензилинчиком или водой на подсос?
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 12.03.2008, 10:12
stive
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от figaro Посмотреть сообщение
Я не буду напоминать про дымовые машинки, но почему не проверить по старинке шприцом с бензилинчиком или водой на подсос?
Оказалось что действительно рассклеился коллектор.
а вы уважаемый figaro видели вообще коллектор на ВАЗ 21124 шприцом я может быть как нибудь подлезу, что то же вопрос, а вот посмотреть что там происхотит невозможно, если конечно у вас нет портативной видеокамеры с подсветкой, а дым туда пускать вообще бредрвая идея, колектор не вытяжка что бы всасывать такое количестко воздуха. Да и заметим что все эти манипуляции надо провести на двигателе который заводится и сразу тухнет. Так что проще на порядок его снять.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:11.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100