|
#1
|
|||
|
|||
подскажите бывалые проблемма с ВАЗ 21124
Доброго времени суток.
Очень нужна Ваша помощь. С ВАЗ 21124 вот такая проблемма : машина заводится и через 3-5 секунд глохнет если не тргогать акселератор, если при заводке нажать педаль на 2/3 то она заводится и двигатель работает если поддерживать больше 4500 оборотов педалью "газа" сканеры ошибок не показывают, все датцики работают проверяли эмитатором сигналов, бензонасос то же в норме на давление 3.6 атмосферы, исключал из системы бензонасос и пытался заводить подключая к системе установку для промывки инжекторов просто с бензином, ничего не меняется. Заранее большое спасибо. |
#2
|
|||
|
|||
А как насчет РХХ? Может он клинит?
|
#3
|
|||
|
|||
А как насчет РХХ? Может он клинит? Фазы в порядке? Катализатор не забит-ли?
|
#4
|
|||
|
|||
да нет датчики все в норрме и РХХ то же в порядке диаграмма плавная без перерывов, похоже я нашел причину- расклеился впускной коллектор сегодня поменяю отпишу
|
#5
|
|||
|
|||
Я не буду напоминать про дымовые машинки, но почему не проверить по старинке шприцом с бензилинчиком или водой на подсос?
|
#6
|
|||
|
|||
Цитата:
а вы уважаемый figaro видели вообще коллектор на ВАЗ 21124 шприцом я может быть как нибудь подлезу, что то же вопрос, а вот посмотреть что там происхотит невозможно, если конечно у вас нет портативной видеокамеры с подсветкой, а дым туда пускать вообще бредрвая идея, колектор не вытяжка что бы всасывать такое количестко воздуха. Да и заметим что все эти манипуляции надо провести на двигателе который заводится и сразу тухнет. Так что проще на порядок его снять. |