|
#1
|
|||
|
|||
Не заводится Passat b3 2.0i 16v
Не знаю что делать - приехал вечером поставил машину наутро незаводится. Свечи проверяли искра есть (я думаю что бензин тоже идет потому что после долгих попыток завести свечи становятся мокрые).
Пробывали с буксира не завели.Подскажите пожалуйста с чего начать и что может быть. |
#2
|
||||
|
||||
Какой год ? тип двиг ? 9А или ABF ? Инф. мало.
А вообще метки ГРМ .... можно посмотреть. |
#3
|
|||
|
|||
1989г Двигатель 9А
Подскажите когда метки могли сбиться если машина нормально работала когда ставил. Уменя она плохо заводилась с раза третьего после того как летом двигатель помыл кархером но заводилась, (У меня плавали обороты но когда клапан холостого хода отключаешь то машина нормально работает(может он неработает и может ли быть из-за него)) а такое в первый раз даже незнаю что делать. |
#4
|
|||
|
|||
Совет:смтри ДТОЖ, а скорее всег-бобина(искра есть,да ток слабый)бывало такое.
|
#5
|
|||
|
|||
Цитата:
|
#6
|
|||
|
|||
Чтоб двигатель завёлся, ему необходимо:
- мощная и своевременная искра - масса топлива, соответствующая температуре и пусковому режиму - нормальная компрессия цилиндров при соблюдении фазы ГРМ. Вот это и надо продиагностировать по порядку. Более подробно эти вопросы см. здесь Примечание. Свечи могут быть мокрые по причине невоспламенения смеси, более подробно: - смесь слишком богатая (много топлива) - смесь слишком бедная (мало топлива или много воздуха - подсос) - искра недостаточной мощности - искра мощная, но не своевременная (нарушен угол опережения зажигания - например, срезало шпонку приводного вала). |