+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 19.12.2007, 11:44
Matrix65
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию Audi 80 87г.в. Проблемы с KE Jetronic

Доброго времени суток!!! Купил машину Ауди 80 87г.в. двигатель JN (по крайней мере я так думая номер двигателя начинается JN) с сначала плохо заводилась прогретой потом начались другие проблемы самая главная прогорела прокладка между первым и вторым цилиндром.Теперь после долгих ковыряния в инжекторе заводится на горячию начала но стала довольно тупой (раньше на асфальте на 3 скорости свистела а теперь кое как на снегу гребет). Я нашёл фотографию моторного отсека Ауди в интернете он такой же как у меня вот только вопрос куда идёт верхний тросик с педали газа??? У меня его нет.
Стались следующие проблемы:
1. На оборотах ниже 1300 страшная детонация (вся машина тресётся)
2. Туповато берет обороты
3. Огромный расход бензина вчера проехал 40 км скушала 20 литров

Подскажите как настроить инжектор и зажигание(без стробоскопа) у нас неи специалистов по инжектору.
ЗЫ Не показывает температуру двигателя это может повлиять????
Изображения
Тип файла: jpg 1_642.jpg (78.8 Кб, 27 просмотров)
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 21.12.2007, 03:09
Николай Викторов Николай Викторов вне форума
Профессор
 
Регистрация: 22.10.2005
Адрес: Феодосия
Сообщений: 655
Загрузки: 0
Закачек: 0
Red face

Здесь алгоритм диагностики КЕ, а здесь - авторское пособие по КЕ.
Последний отклик одного из пользователей пособия в адрес автора (цитата): "Книжка стоит более той суммы денег. Давно окупила себя, сейчас кормит и даже одевает".
А купил всего месяца полтора назад. Всё правильно, окупается практически за один ремонт.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 21.12.2007, 06:16
Matrix65
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

Дело в том что я живу в Казахстане и здесь банковская система не развита и я просто не могу оплатить книгу
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 21.12.2007, 14:21
sparcs
Guest
 
Сообщений: n/a
Загрузки:
Закачек:
По умолчанию

НА фотографии,похоже,машина с АКПП,поэтому и дополнительный тросик.По всем признакам,двигатель у тебя заливает бензином,то есть богатая смесь.Поэтому не держит низкие обороты и жрет бензин.Без стробоскопа совмести метки на маховике (в окне картера сцепления),на шестерне распредвала и риску на трамблере.Это будет 0 градусов.Затем,раз уж нет стробоскопа,сделай чуть раньше на работающем двигателе.Все в этом впрыске зависит от разности давлений верхней и нижней камер в дозаторе.Чтобы настроить,нужен минимум один манометр с переходником.В принципе,можешь соторожно покрутить винт в дозаторе шестигранником "на 3",но обязательно запомнив первоначальную позицию.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблемы с KE-jetronic на Audi Dimys Инжектор 7 13.02.2010 23:53
Audi A6 2003 г.в. ALT с панелью приборов проблемы Cardinal Инжектор 5 06.05.2007 01:04
Вопрос по Mono Jetronic Kornik Инжектор 9 22.07.2005 00:46
Audi 90. 2.3e.Problemma,NACHINAET DERGATSYA PRI EZDE PRI 3000 OB. alex-007 Инжектор 1 04.04.2005 22:07
Audi 90. 2.3e.Problemma nepopnyatno pochemu ogranechitel oborotow!!PROBLEMA!!! alex-007 Инжектор 5 02.04.2005 10:05


Часовой пояс GMT +3, время: 20:05.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100