c20xe холостой ход и перелив

[morgusha]

Итак пошёл наверно 3й год владения c20xe. А ХХ так и держаться 1500-2000 !
Короче продувалась дымогенератором тачка. Нет подсосов. Дым повалил ток из под заднего сальника коленвала. Оттуда и масло течёт.
Отвалился 1 провод от штекера РХХ в итоге на холодную тачка заводилась ток с педалью газа и троила какое то время. После перегазовки в отсечку или выше 4500 могла заглохнуть или скинуть обороты до 300 !
Обрыв обнаружился и был ликвидирован. В итоге тачка как дурная заводится с пол тыка подымает обороты до 2000 и потом опускает их до 1500,а во время прогрева снова подымает до 2000 ! Что за фигня ? И ниже 1500 они крайне редко падают.
В итоге прозвонил контакты в 5ти контактной фишке на РХХ и на ДД которая идёт.
Всё вроде нормально. На РХХ идёт 1 провод с четвертого контакта мозгов и один провод с 87 контакта РЕЛЕ бензонасоса.
Куда дальше рыть ?
У кого то будут какие идеи ?
Плюс бензином с трубы воняет !
плюс порой на прогреве такая вот фигня начинается ! это motronic 2.5
куда рыть ?
вот видео !
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=dU-YYuRZXnE

[father]

Если Ю-туб не помог, то тогда только к грамотным диагностам.
При обращении с вопросом к ним следует указать:
1. Производитель
2. Год выпуска
3. Марка мотора (ну вроде указан...)
4. DTC и Data Stream.

Сообщение от morgusha

Дым повалил ток из под заднего сальника коленвала.
Куда дальше рыть ?

Вот туда и рыть... Подсос по вентиляции картера через сальник...