 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
|||||||
| Регистрация | Файлы | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы |
|
#1
07.03.2010, 21:06
|
|||
|
|||
Помогите с инжектором
У меня ВАЗ 2112 1.5. После стоянки в 1,5 месяца появилась проблема. На прогретом двигателе выше 70 градусов на ходу выжимаю сцепление и падают обороты в результате чего двигатель глохнет. После пуска хорошо заводится. На холодном двигателе такого не происходит. Работает на холостых во время стоянки устойчиво. На оборотах тоже устойчиво.
|
|
#2
08.03.2010, 09:50
|
|||
|
|||
|
РХХ замени, и лучше промой дросельный узел, замени фильтр грубой отчистки на бензанососе и тонкой отчистки, была 15-ка тоже стояла 1,5 мес токие же симптомы, почистил заменил фильтра и все.
|
|
#3
08.03.2010, 15:40
|
|||
|
|||
|
Сегодня поменял РХХ. Стало значительно лучше, работать стала чище. Глохнет редко, если не заглохнет обороты падают до 500, после чего сразу восстанавливаются, но это так же редко. Думаю, что действительно проблема в засоре дроссельного узла.
|
|
#4
09.03.2010, 23:01
|
||||
|
||||
|
Дроссель чисти по умолчанию..а я бы ещё давление померял бы...всё таки стояла долго..кто его знает как там фильтра себя чуствуют..
__________________
До сих пор не могу понять,как переменный ток течёт по прямому проводу
|
