ГАЗель 33023! ЗМЗ-406.

[Алексей71]

Всем привет!
У меня проблема такого рода: купил ГАЗель в лизинг, брал с нуля, т.е. 2007 г.в., проехал 7500 км, и тут начались проблемы со светом. На фирменном СТО нет автоэлектрика, приходится делать всё самому. Сначала пропал ближний свет вместе с дальним, причём дальний работал только на переключателе света. Предохранители все целы. грешил на центральный переключатель света, оказалось реле фар, заменил. Всё работало буквально полдня, к вечеру пропали : габаритный свет, освещение номерного знака. проверил ещё раз предохранители всё в порядке, реле тоже рабочее. С знакомым электриком проверили эл.схему всего автомобиля, нашли расплавившийся провод на нижнем блоке предохранителей. Заменили провод, работало потом всё буквально полчаса. При разгоне на третьей скорости, задымил предохранитель левого габарита и освещения номерного знака. Заменил предохранитель по схеме такого ампеража, сгорел, поставил повыше на 5А, сгорел, поставил больше номинала на 20А, пока работает. Но чувство неуверенности растёт с каждой поездкой. В чём причина никак не могу выяснить.
Автоэлектрики, если здесь есть такие, помогите пожалуйста.

Под капотом отсоедини фишку на задние фонари и поставь 10а предохранитель на 13-ый нижнего блока если всё будет нормально то скорее всего чёрный провод в заднем жгуте пережат и в любой момент может замкнуть на массу, так что я бы тебе не советовал ставить предохранители больше чем на 5 ампер от номинальных, сколько раз такие газели делал вставляют всё что угодно и потом жалуются что у них ни с того ни с сего машина задымилась. Так что если ты поставил предохранитель на 5 ампер больше номинала и он сгорел то ищи неиспавность.

Смотри в районе катализатора - там часто плавится проводка. Жгут идет по стороне со стороны водителя ))