 |
+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55 |
 |
|
|
#1
31.07.2009, 15:01
|
|||
|
|||
Паджерик
Добрый день! Товорищи мастера из за чего на паджеро 3,5 мотор 6G74 на оборотах 2500 показание датчика давления топлива 0.152 MPa?На ХХ 4.568 MPa. На оборотах хлопки в воздухан и тупит. В мастерских заменили тнвд-ничего не изменилось.. В памяти 56-я ошибка.
|
|
#3
31.07.2009, 15:19
|
|||
|
|||
|
В низком я не мерял,насос в баке он менял. Утром завтра гляну. С обратки говорит бензин льет. После часа-двух стоянки машина едет гдето минут 10 и начинается ступор. Слаб я в подготовке с ними. Ощущение нехватке топлива
|
|
#4
31.07.2009, 15:57
|
|||
|
|||
|
После проверки контура низкого давления на давление/производительность проверьте привод ТНВД. Точно не помню, но если там он от распредвала, то бывает, что съедает кулачок и у ТНВД нет амплитуды. На холостых хватает чтобы нагнать давление, с оборотами уже производительности не хватит.
|
|
#5
31.07.2009, 16:27
|
|||
|
|||
|
Спасибо,это вариант тоже. Может не докачивать на оборотах,хотя пределы маловаты. Давление повышается при сбросе оборотов на 200-250 об/мин. Низкий контур проверю. Благодарю за внимание
 Кстати на ХХ стучек небольшой слышен в зоне тнвд.
|
|
#7
01.08.2009, 09:24
|
||||
|
||||
|
|
|
#8
01.08.2009, 18:41
|
|||
|
|||
|
Давление в нижнем 3.5 кг,был забит фильтрик-промыл продул. Проехали 20 км давили до 140 км/час все нормуль. При возвращении назад опять при наборе давление тнвд 0.150 MPa. Катались с подключеным манометром к н.контуру,давление в норме. Фильтрик чистый,кулачек на разпредвале безвыроботки. Второй тнвд оказывается не новый с разборки. Ошибки 41 и 56. Че еще можно глянуть?
|
|
#9
03.08.2009, 08:52
|
|||
|
|||
|
Уважаемые,у меня либо лаунч глючит либо по каким то причинам невключается режим компресион леан. После заводки работает в режиме опен луп,после перегазовки включается режим штих,а кагда едешь стоит просто прочерк. Еще на оборотах когда падает давление в высоком контуре до 0.150 MPa идет сброс топлива в обратку высокого контура. Ведь это не правильно?
|
