Проблема двигатель 1JZ-GTE

Проблема такая двигатель сильно затроил пропал холостой ход- на холодную не поднимает обороты до 1500 примерно 700-500 плохо заводится рпасход сильно увеличился с трубы повалил чёрный дым поехал на диагностику ( машина сарай JZZ30-кузов двигатель 1JZ-GTE ) там сказали что накрылся датчик обсолютного давления я поехал купил датчик контрактный двигатель на нем стал вообще работать на трёх целиндрах ( вопрос такой может ли разная маркеровка на датчиках влиять на работу двигателя--- тоесть датчик такой-же как две капли воды для турбового тоже двигателя только маркировка другая----и ещё если этот датчик вышел из строя мог повлиять на на холостые обороты

Если маркировка разная,то и тарировка разная.Значит, данные,что получает блок- разные! Насколько совпадут-это вопрос.
Но одно можно сеазать точно,что еслт с твоим работает лучше, а с другым троит,точно не совпадает.
А они естественно влияют на ХХ.

[tefko]

ДАД корректирует состав смеси.Перебои из-за его неисправности возможны,кроме того, после неисправности топливоподачи часто паровозом появляются неисправности системы зажигания.

Сообщение от tefko

ДАД корректирует состав смеси.Перебои из-за его неисправности возможны,кроме того, после неисправности топливоподачи часто паровозом появляются неисправности системы зажигания.

Привет !
Это уже 2ая тема