+7(495) 789-46-31 +7 (495) 771-70-31
г. Москва, Сиреневый бульвар, д.83
Телефон автосервиса и запись на ремонт: +7(495) 380-34-34 +7 (495) 603-72-55
Сайт injectorcar.ru

Вернуться   Форум по впрыску топлива > Инжектор

Ответ
 
Опции темы
  #1  
Старый 07.08.2009, 20:06
ЮрСаныч ЮрСаныч вне форума
Профессор
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 237
Загрузки: 10
Закачек: 0
По умолчанию Мазда 626 ГРМ

Доброго всем! Мазда 626 2.5 куба в-шестерка 24кл. На распредвалах на шестернях стоят дополнительные шестерни толи балансиры толи для выбора зазора. При снятии одна из них щелкнула,как их правильно выставить?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 07.08.2009, 23:07
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

На распредвалах балансиры никто не ставит.
Либо безлюфтовая шестерня, либо система VVT-i.
Что именно шелкнуло?
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 08.08.2009, 10:24
ЮрСаныч ЮрСаныч вне форума
Профессор
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 237
Загрузки: 10
Закачек: 0
По умолчанию

Я так понимаю что безлюфтовая шестерня. А щелкнул кулачек о гидрик когда открутили последнюю подушку РВ и шестерня вышла из зацепления. Разобрались,спасибо.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 04.09.2009, 13:45
ЮрСаныч ЮрСаныч вне форума
Профессор
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 237
Загрузки: 10
Закачек: 0
По умолчанию

Зависла мазда на долго у нас. После замены гидриков появился стук на хх и грохот на средних оборотах. Лампа давления масла на горячую горит на хх. Масло бес стружки. После замены компенсаторы могут стучать? Подскажите пожалуйста.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 05.09.2009, 00:36
father father вне форума
Super Moderator
 
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,374
Загрузки: 2
Закачек: 0
По умолчанию

Реальное давление масла?
Похоже - гидрики, натяжители и прочие стуки - следствие....
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 05.09.2009, 08:01
ЮрСаныч ЮрСаныч вне форума
Профессор
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 237
Загрузки: 10
Закачек: 0
По умолчанию

Давление 2.6 холодный,1.1 горячий на оборотах.Моторист снял РВалы несколько гидриков мягкие и на 2 мм сидят ниже остальных. Стук очень сильный.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 05.09.2009, 12:44
ЮрСаныч ЮрСаныч вне форума
Профессор
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Волгоград
Сообщений: 237
Загрузки: 10
Закачек: 0
По умолчанию

Решил попробовать дедовским способом прокрутил двигатель пока поршень прошел вмт и ткнул в него отверткой поршень переместился на 6 мм до упора,остальные без зазора.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB code is Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 03:18.


Инжектор.Кар Форум
Rambler's Top100